[實(shí)用新型]一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子端面螺孔加工的推進(jìn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202123297798.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN216370543U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢(qián)珣;華海良;張程;汪旦軍;趙利民;鄒勁松;葉麗偉;鄒奇鵬;詹進(jìn);童超群;陳龍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 杭州汽輪機(jī)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23G1/44 | 分類(lèi)號(hào): | B23G1/44;B23G1/16 |
| 代理公司: | 北京沁優(yōu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11684 | 代理人: | 魏云燦 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽輪機(jī) 轉(zhuǎn)子 端面 加工 推進(jìn) 裝置 | ||
1.一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子端面螺孔加工的推進(jìn)裝置,包括推動(dòng)組件(3)、連接組件(2)以及固定組件(1),其特征在于:所述固定組件(1)用于固定所述連接組件(2),所述固定組件(1)包括固定板(11)、第一固定件(12)和第二固定件(13),所述固定板(11)內(nèi)開(kāi)設(shè)有固定腔(111),所述第一固定件(12)和第二固定件(13)設(shè)置于固定腔(111)內(nèi),所述第一固定件(12)用于限制連接組件(2)轉(zhuǎn)動(dòng),所述第二固定件(13)用于限制連接組件(2)脫離固定腔(111),所述連接組件(2)與所述推動(dòng)組件(3)之間螺紋連接,所述推動(dòng)組件(3)上還設(shè)置有盤(pán)動(dòng)桿(4),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)所述盤(pán)動(dòng)桿(4)從而推動(dòng)所述推動(dòng)組件(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子端面螺孔加工的推進(jìn)裝置,其特征在于:所述第二固定件(13)包括限位桿(131)以及彈力件(132),所述固定板(11)內(nèi)還開(kāi)設(shè)有與固定腔(111)連通限位腔(133),所述限位桿(131)的一端位于限位腔(133)內(nèi),另一端位于固定腔(111)內(nèi),所述彈力件(132)位于限位腔(133)內(nèi),一端與限位桿(131)連接,另一端與所述限位腔(133)連接,所述限位桿(131)上還設(shè)置有貫穿并延伸至限位腔(133)外的撥動(dòng)桿(134),所述固定板(11)上還開(kāi)設(shè)有用于撥動(dòng)桿(134)滑動(dòng)的滑槽(135)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子端面螺孔加工的推進(jìn)裝置,其特征在于:所述連接組件(2)包括固定座(21)、連接件(22)、第一測(cè)距塊(23)以及螺桿(24),所述固定座(21)的一側(cè)與所述連接件(22)固定連接,所述連接件(22)背離固定座(21)的一側(cè)與所述第一測(cè)距塊(23)固定連接,所述第一測(cè)距塊(23)背離連接件(22)的一側(cè)與所述螺桿(24)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子端面螺孔加工的推進(jìn)裝置,其特征在于:所述固定座(21)為圓臺(tái)形,所述固定座(21)背離連接件(22)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有與第一固定件(12)匹配的第一固定槽(211),所述固定座(21)的外圈還開(kāi)設(shè)有與限位桿(131)匹配的第二固定槽(212)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子端面螺孔加工的推進(jìn)裝置,其特征在于:所述推動(dòng)組件(3)包括第二測(cè)距塊(31)、推進(jìn)塊(32)以及頂絲攻錐塊(33),所述第二測(cè)距塊(31)的一側(cè)與所述推進(jìn)塊(32)固定連接,所述推進(jìn)塊(32)背離第二測(cè)距塊(31)的一側(cè)與所述頂絲攻錐塊(33)固定連接,所述第二測(cè)距塊(31)和所述推進(jìn)塊(32)內(nèi)開(kāi)設(shè)有與螺桿(24)嚙合的第一螺紋孔(34)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子端面螺孔加工的推進(jìn)裝置,其特征在于:所述第二測(cè)距塊(31)上還開(kāi)設(shè)有第二螺紋孔(311),所述盤(pán)動(dòng)桿(4)的底部與所述第二螺紋孔(311)嚙合。
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