[實用新型]一種主動式汽車防水通風口結構

有效

• 申請號: 202123291140.3
• 申請日: 2021-12-25
• 公開（公告）號: CN216424027U
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發明（設計）人: 隆軍池;陳軍偉;幸向玲;方明金
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34;B60H1/26
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李曉兵

1.一種主動式汽車防水通風口結構，其特征在于：包括呈矩形框狀的通風口本體，通風口本體的內側形成為通風口，通風口中設有若干葉片，所述若干葉片沿通風口本體的寬度方向均勻間隔設置，葉片的兩端沿通風口本體的長度方向延伸，葉片的一端沿長度方向凸起形成有轉軸Ⅰ，葉片的另一端沿長度方向開設有凹入的連接孔，轉軸Ⅰ位于所在端面的中部，連接孔位于所在端面寬度方向的一側以使連接孔與轉軸Ⅰ不同軸；

通風口本體與轉軸Ⅰ相對的內側面上對應開設有若干轉軸孔Ⅰ，若干轉軸Ⅰ一對一位于所述若干轉軸孔Ⅰ內并轉動配合；通風口本體的一面設有連桿和驅動電機，連桿上凸起形成有與各葉片上的連接孔對應的連接軸，各連接軸一對一位于各連接孔內并轉動配合；驅動電機固定設于通風口本體上并驅動連接任一葉片以通過該葉片和連桿帶動所有葉片以各自的轉軸Ⅰ轉動，從而實現通風口的開閉。

2.根據權利要求1所述一種主動式汽車防水通風口結構，其特征在于：驅動電機具有可與整車信號連接的信號接收端。

3.根據權利要求1所述一種主動式汽車防水通風口結構，其特征在于：通風口本體設有驅動電機的一面上開設有與若干轉軸孔Ⅰ一對一連通的若干安裝槽，安裝槽的一側延伸至與通風口本體的內側連通；

通風口本體設有驅動電機的一面上對應若干安裝槽的位置設有壓板，壓板通過螺釘固定連接于通風口本體上并覆蓋所有安裝槽以阻擋轉軸Ⅰ脫出對應轉軸孔Ⅰ。

4.根據權利要求3所述一種主動式汽車防水通風口結構，其特征在于：葉片的另一端沿長度方向凸起形成有轉軸Ⅱ，同一葉片上的轉軸Ⅱ與轉軸Ⅰ同軸；通風口本體與轉軸Ⅱ相對的內側面上對應開設有若干轉軸孔Ⅱ，若干轉軸Ⅱ一對一位于所述若干轉軸孔Ⅱ內并轉動配合。

5.根據權利要求4所述一種主動式汽車防水通風口結構，其特征在于：通風口本體的一面上靠近連接孔開設有固定槽，驅動電機安裝設于固定槽內，驅動電機與任一葉片的轉軸Ⅱ驅動連接以帶動葉片轉動。

6.根據權利要求5所述一種主動式汽車防水通風口結構，其特征在于：連桿呈橫截面為L型的板狀結構，連桿包括連接板和覆蓋板，連接板位于葉片設有連接孔的一端與通風口本體之間，連接軸位于連接板上；覆蓋板覆蓋驅動電機。

7.根據權利要求1所述一種主動式汽車防水通風口結構，其特征在于：通風口本體具有內表面和外表面，連桿和驅動電機位于所述內表面，所述內表面上圍繞若干葉片設有一圈密封墊Ⅰ。