[實用新型]掛載機構、電池包組件及車輛有效
| 申請號: | 202123234474.7 | 申請日: | 2021-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN217062344U | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發明(設計)人: | 李昊;郭軍;徐超;劉東秦 | 申請(專利權)人: | 北京車和家汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/244 | 分類號: | H01M50/244;H01M50/249 |
| 代理公司: | 北京太合九思知識產權代理有限公司 11610 | 代理人: | 劉戈;柴艷波 |
| 地址: | 101300 北京市順義區高麗營*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機構 電池 組件 車輛 | ||
1.一種掛載機構,用于將電池包掛載于外部機構,其特征在于,所述電池包包括承載體及蓋體,所述蓋體位于所述承載體的外側,所述掛載機構包括連接件,所述連接件包括法蘭端及桿體,所述法蘭端抵靠所述承載體的內側,所述桿體穿設所述承載體及所述蓋體,所述桿體的一端與所述法蘭端連接,另一端從所述蓋體的外側伸出并用于與所述外部機構固定連接。
2.根據權利要求1所述的掛載機構,其特征在于,所述掛載機構還包括固定件,所述固定件固定連接于所述桿體外,所述固定件抵靠所述蓋體的外側。
3.根據權利要求2所述的掛載機構,其特征在于,所述連接件包括:
套筒,所述套筒包括第一卡止端及第一本體,所述第一卡止端形成所述法蘭端,所述第一本體穿設所述承載體及所述蓋體,所述第一本體的一端與所述第一卡止端連接,另一端與所述固定件連接,所述套筒開設有貫穿所述第一卡止端及所述第一本體的通孔;及
中心體,所述中心體包括第二卡止端及第二本體,所述第二卡止端抵靠于所述第一卡止端,所述第二本體與所述第一本體形成所述桿體,所述第二本體穿過所述通孔,所述第二本體的一端與所述第二卡止端連接,另一端用于與所述外部機構固定連接。
4.根據權利要求3所述的掛載機構,其特征在于,所述套筒形成有沉槽,所述沉槽位于所述通孔在所述第一卡止端上的開口的周緣,所述第二卡止端至少部分收容在所述沉槽內。
5.根據權利要求3所述的掛載機構,其特征在于,所述掛載機構還包括密封膠,所述密封膠設置于所述第一卡止端與所述承載體之間,所述密封膠固定連接所述第一卡止端與所述承載體。
6.根據權利要求3所述的掛載機構,其特征在于,所述掛載機構還包括加強件,所述加強件固定連接在所述第一卡止端外,所述加強件抵靠所述承載體的內側。
7.根據權利要求3所述的掛載機構,其特征在于,所述掛載機構還包括間隔件,所述間隔件套設在所述第一本體外,所述間隔件的兩側分別抵靠所述蓋體與所述承載體,所述間隔件與所述固定件夾持所述蓋體。
8.根據權利要求7所述的掛載機構,其特征在于,所述間隔件與所述第一本體通過螺紋連接,所述掛載機構還包括第一密封件,所述第一密封件套設在所述第一本體外,所述第一密封件密封所述第一本體與所述間隔件之間的安裝間隙。
9.根據權利要求7所述的掛載機構,其特征在于,所述掛載機構還包括第二密封件,所述第二密封件設置于所述間隔件與所述蓋體之間,所述第二密封件密封所述間隔件與所述蓋體之間的安裝間隙。
10.根據權利要求9所述的掛載機構,其特征在于,所述間隔件的靠近所述蓋體的一側形成有容納槽,所述第二密封件至少部分收容于所述容納槽內。
11.一種電池包組件,其特征在于,所述電池包組件包括:
電池包,所述電池包包括承載體及蓋體;及
權利要求1至10任意一項所述的掛載機構,所述掛載機構用于將所述電池包掛載于外部機構。
12.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括:
車架;及
權利要求11所述的電池包組件,所述掛載機構將所述電池包掛載于所述車架。
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