[實用新型]一種汽車控制臂生產用表面高效處理裝置

有效

• 申請號: 202123232151.4
• 申請日: 2021-12-21
• 公開（公告）號: CN216577113U
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 張志樹
• 申請（專利權）人: 黃山歐瑋特汽車配件有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/00;B24B49/00
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 段文靜

本實用新型公開了一種汽車控制臂生產用表面高效處理裝置，涉及汽車加工技術領域，為解決現有汽車控制臂生產用表面打磨裝置，因為每個汽車控制臂的孔徑尺寸不一致，造成汽車控制臂加工時的固定安裝不便的問題。所述殼體的下端設置有底座，所述殼體的上端設置有檢測頭，所述殼體的兩側均設置有伸縮桿套，每個所述伸縮桿套的一端均設置有伸縮桿，所述殼體的外側一周設置有夾緊塊，每個所述伸縮桿的一端均設置有伸縮桿連接轉軸，所述伸縮桿連接轉軸的上方設置有轉軸桿，所述轉軸桿的上端設置有連接彈簧，所述連接彈簧的上端設置有手持打磨機，所述手持打磨機的上端設置有打磨盤，所述殼體的內部設置有液壓電機。

技術領域

本實用新型涉及汽車加工技術領域，具體為一種汽車控制臂生產用表面高效處理裝置。

背景技術

在傳統汽車控制臂表面加工裝置中，如申請號：202120073644.9；名為：一種汽車控制臂生產用表面高效節能處理裝置。該裝置包括：防護箱，所述防護箱的一側固定連接有安裝架，所述安裝架的中間固定連接有電機，所述電機的輸出端連接有與安裝架轉動連接的旋轉軸，所述旋轉軸的外壁固定套接有主動輪，所述安裝架的滑動連接有滑動套，所述滑動套的中間轉動連接有移動軸，所述移動軸的外壁固定套接有多個傳動輪，該實用新型結構簡單，使用方便，可以實現多樣化操作，適應不同的工作需要，同時減少多個工具的使用，節約效率，方便對局部進行操作，減少可改正的次品的浪費，增加成品率，降低生產成本。

但是，該汽車控制臂生產用表面打磨裝置，因為每個汽車控制臂的孔徑尺寸不一致，造成汽車控制臂加工時的固定安裝不便的問題；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種汽車控制臂生產用表面高效處理裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車控制臂生產用表面高效處理裝置，以解決上述背景技術中提出的現有汽車控制臂生產用表面打磨裝置，因為每個汽車控制臂的孔徑尺寸不一致，造成汽車控制臂加工時的固定安裝不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車控制臂生產用表面高效處理裝置，包括殼體，所述殼體的下端設置有底座，所述殼體的上端設置有檢測頭，所述殼體的兩側均設置有伸縮桿套，且伸縮桿套與殼體螺栓固定連接，每個所述伸縮桿套的一端均設置有伸縮桿，且伸縮桿與伸縮桿套滑動連接，所述殼體的外側一周設置有夾緊塊，每個所述伸縮桿的一端均設置有伸縮桿連接轉軸，且伸縮桿連接轉軸與伸縮桿轉軸連接，所述伸縮桿連接轉軸的上方設置有轉軸桿，且轉軸桿與伸縮桿連接轉軸轉軸連接，所述轉軸桿的上端設置有連接彈簧，且連接彈簧與轉軸桿焊接連接，所述連接彈簧的上端設置有手持打磨機，手持打磨機與連接彈簧焊接連接，且手持打磨機的下端與轉軸桿的內螺紋螺紋連接，所述手持打磨機的上端設置有打磨盤，且打磨盤與手持打磨機傳動連接，所述殼體的內部設置有液壓電機。

優選的，所述液壓電機的上端設置有錐形驅動桿，且錐形驅動桿與液壓電機傳動連接。

優選的，每個所述夾緊塊的內側均設置有滑動板，且滑動板與夾緊塊一體成型設置，每個所述滑動板的前后兩側均設置有限位滑動槽，限位滑動槽與滑動板一體成型設置，且限位滑動槽與殼體的內壁卡槽滑動連接，每個所述滑動板的內側一端均設置有斜板，且斜板與滑動板一體成型設置。

優選的，所述斜板與錐形驅動桿之間設置有磁吸條，且磁吸條與斜板焊接連接。

優選的，所述檢測頭的外側一周均設置有距離傳感器，且距離傳感器設置有四個。

優選的，所述手持打磨機的外側一周設置有防滑握柄，且防滑握柄與手持打磨機膠黏連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：