[實用新型]一種齒輪傳動自行車有效
| 申請號: | 202123231927.0 | 申請日: | 2021-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN217100350U | 公開(公告)日: | 2022-08-02 |
| 發明(設計)人: | 章光輝 | 申請(專利權)人: | 章光輝 |
| 主分類號: | B62M11/02 | 分類號: | B62M11/02 |
| 代理公司: | 合肥三川專利代理事務所(普通合伙) 34150 | 代理人: | 楊艷飛 |
| 地址: | 236000 安徽省阜陽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 傳動 自行車 | ||
1.一種齒輪傳動自行車,包括后車輪(1),其特征在于,還包括:
齒輪傳動組件,所述齒輪傳動組件包括動力齒輪(5)、傳動齒輪(4)以及驅動齒輪(3),所述動力齒輪(5)以及驅動齒輪(3)相對布置在傳動齒輪(4)兩側,動力齒輪(5)圓心端固定連接連桿(19),所述連桿(19)另一端與腳踏板(7)轉動連接,所述腳踏板(7)用于帶動動力齒輪(5)轉動,驅動齒輪(3)內部設置有限制于其單向轉動的棘輪(20),棘輪(20)用于單向驅動后車輪(1)轉動使得自行車向前前行,驅動齒輪(3)另一端與后車輪(1)固定連接,用于帶動后車輪(1)轉動,所述動力齒輪(5)、傳動齒輪(4)以及驅動齒輪(3)齒輪圓心端處于同一水平線,以及
安裝組件,所述安裝組件用于對后車輪(1)以及齒輪傳動組件進行安裝固定。
2.根據權利要求1所述的一種齒輪傳動自行車,其特征在于,所述安裝組件包括后車輪支架機構,所述后車輪支架機構包括第一支桿(11)、第二支桿(10)、第三支桿(9)、第四支桿(6)以及第五支桿(8),所述第一支桿(11)一端與后車輪(1)一側連接,第二支桿(10)一端與動力齒輪(5)轉動連接,所述第一支桿(11)以及第二支桿(10)另一端固定連接,所述第三支桿(9)水平布置,一端端與第二支桿(10)固定連接,所述第四支桿(6)一端與動力齒輪(5)轉動連接,另一端通過第五支桿(8)與第三支桿(9)固定連接,所述第四支桿(6)與前車輪(17)轉動連接。
3.根據權利要求2所述的一種齒輪傳動自行車,其特征在于,所述第二支桿(10)遠離動力齒輪(5)的一端與坐墊(16)固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種齒輪傳動自行車,其特征在于,所述第五支桿(8)遠離前車輪(17)的一端與把手(18)固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種齒輪傳動自行車,其特征在于,所述安裝組件還包括第一安裝支板(2)以及第二安裝支板(12),所述第一安裝支板(2)一端與驅動齒輪(3)轉動連接,另一端與傳動齒輪(4)轉動連接,所述第二安裝支板(12)一端與動力齒輪(5)轉動連接,另一端與傳動齒輪(4)通過轉動連接。
6.根據權利要求5所述的一種齒輪傳動自行車,其特征在于,所述安裝組件還包括第一傳動軸(15)、第二傳動軸(14)以及第三傳動軸(13),所述動力齒輪(5)固定安裝在第一傳動軸(15)間,第一傳動軸(15)一端與第二安裝支板(12)轉動連接,兩側末端分別與連桿(19)固定連接,所述傳動齒輪(4)轉動安裝在第二傳動軸(14)間,第二傳動軸(14)兩端分別與第一安裝支板(2)以及第二安裝支板(12)固定連接,所述第三傳動軸(13)一端與第一安裝支板(2)固定連接,另一端與驅動齒輪(3)轉動連接,所述驅動齒輪(3)遠離第三傳動軸(13)的一端與后車輪(1)固定連接。
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