[實用新型]一種電動自行車后車架結構有效
| 申請號: | 202123226467.2 | 申請日: | 2021-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN217146268U | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發明(設計)人: | 張春林;汪順利;黃小寶 | 申請(專利權)人: | 金華市喬博電動科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K19/40 | 分類號: | B62K19/40;B62J9/23;B62J50/00 |
| 代理公司: | 北京智行陽光知識產權代理事務所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 王亮軍 |
| 地址: | 321016 浙江省金華市婺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動自行車 車架 結構 | ||
1.一種電動自行車后車架結構,包括座椅支架、車尾部安裝架、后輪支架、中間支撐架,其特征在于:所述車尾部安裝架呈“匚”字型結構、且其右側端焊接固定在中間支撐架的右側端上,所述中間支撐架和后輪支架分別焊接在座椅支架上,所述后輪支架的左側連接在中間支撐架的左側端,所述車尾部安裝架和中間支撐架之間連接有三根形狀一致但長度不一的后車架支撐桿,所述車尾部安裝架和后輪支架之間還焊接有主支撐桿,所述中間支撐架和座椅支架中間端位置焊接有中間連接桿,所述車尾部安裝架從左往右依次固定有第一鎖緊架、橫桿和第二鎖緊架。
2.根據權利要求1所述的一種電動自行車后車架結構,其特征在于:所述橫桿在第一鎖緊架和第二鎖緊架之間設置有兩根,所述主支撐桿焊接在車尾部安裝架上位于第二鎖緊架的右側端、且第二鎖緊架與主支撐桿和車尾部安裝架焊接處之間還連接有加強桿。
3.根據權利要求1所述的一種電動自行車后車架結構,其特征在于:所述第一鎖緊架和第二鎖緊架均由兩根橫向桿和兩根豎向桿左右相互連接組成。
4.根據權利要求1所述的一種電動自行車后車架結構,其特征在于:所述第一鎖緊架、橫桿、第二鎖緊架和加強桿上均設有螺紋孔。
5.根據權利要求1所述的一種電動自行車后車架結構,其特征在于:所述后車架支撐桿呈V型結構。
6.根據權利要求1所述的一種電動自行車后車架結構,其特征在于:所述車尾部安裝架右側端往下彎曲,且右側端部焊接固定在中間支撐架右側端上。
7.根據權利要求1所述的一種電動自行車后車架結構,其特征在于:所述中間支撐架和后車架支撐桿上均固定有前后連接固定桿。
8.根據權利要求1所述的一種電動自行車后車架結構,其特征在于:所述后輪支架右側端固定有底板,所述主支撐桿底端焊接在底板上。
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