[實用新型]一種升降裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202123204220.0
• 申請日: 2021-12-17
• 公開（公告）號: CN216549451U
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發(fā)明（設計）人: 豐新發(fā)
• 申請（專利權）人: 廣東新昇電業(yè)科技股份有限公司
• 主分類號: B66F7/20
• 分類號: B66F7/20;B66F7/28
• 代理公司: 東莞卓為知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44429
• 代理人: 齊海迪

1.一種升降裝置，其特征在于：包括框架(1)、設置于所述框架(1)外側的液壓站(2)、以及設置于所述框架(1)內(nèi)的平臺(3)和多個液壓缸(4)，所述液壓站(2)分別與多個所述液壓缸(4)連接；

所述平臺(3)邊緣處均設置有向上凸起的支撐架(5)，所述液壓缸(4)設置于所述支撐架(5)內(nèi)，所述支撐架(5)頂部連接有輪軸(6)，所述輪軸(6)兩端分別可轉動的連接有第一輪子(7)和第二輪子(8)；

所述第一輪子(7)卡接有第一導桿(9)，所述第二輪子(8)卡接有第二導桿(10)，所述第一導桿(9)和第二導桿(10)均連接所述框架(1)；

所述液壓缸(4)的頂部連接所述支撐架(5)內(nèi)側頂部，底部連接所述框架(1)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種升降裝置，其特征在于，所述第一導桿(9)和所述第二導桿(10)相對的一側均設置有第一卡槽(11)，所述第一輪子(7)和所述第二輪子(8)分別卡接于所述第一卡槽(11)內(nèi)。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種升降裝置，其特征在于，所述支撐架(5)中部兩側均連接有第二導向滑輪(12)，所述第二導向滑輪(12)設置于所述第一卡槽(11)內(nèi)，所述第一輪子(7)和所述第二輪子(8)的輪軸(6)與第二導向滑輪(12)的輪軸(6)相互異面垂直。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種升降裝置，其特征在于，所述第一導桿(9)和所述第二導桿(10)之間連接有第一固定桿(13)和第二固定桿(14)，所述液壓缸(4)的頂部和底部分別連接所述第一固定桿(13)以及所述第二固定桿(14)。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種升降裝置，其特征在于，還包括限位卡箍(15)，所述液壓缸(4)的頂部和底部與所述第一固定桿(13)以及所述第二固定桿(14)之間均通過所述限位卡箍(15)連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種升降裝置，其特征在于，還包括護欄(16)，所述護欄(16)兩側均連接有連接桿(17)，所述連接桿(17)連接所述平臺(3)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種升降裝置，其特征在于，所述連接桿(17)設置有第三導向滑輪(18)，所述第三導向滑輪(18)與所述第二導桿(10)的兩端可移動卡接。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種升降裝置，其特征在于，所述框架(1)外側設置有控制器(19)。