[實用新型]一種氫能汽車加注口的密封結構有效
| 申請號: | 202123201008.9 | 申請日: | 2021-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN217004042U | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發明(設計)人: | 黃莉;賈一帆;譚宇航 | 申請(專利權)人: | 青島德智汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | F17C13/04 | 分類號: | F17C13/04 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 顧云義 |
| 地址: | 266000 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 加注 密封 結構 | ||
1.一種氫能汽車加注口的密封結構,其特征在于:包括第一本體與第二本體,所述第一本體與氫能儲罐連通,所述第二本體與所述第一本體滑動連接;
還包括單向止回結構,所述單向止回結構一端固定于所述第二本體的進氣端、另一端套裝于所述第一本體內,所述第一本體與所述第二本體分別對所述單向止回結構兩端進行限位;
所述第一本體的外周側設置有限位環,所述限位環上設置有第一密封槽,所述第一密封槽內安裝有密封圈,所述第二本體的出氣端上設置有第二密封槽,所述密封圈同時卡合于所述第二密封槽內。
2.如權利要求1所述的一種氫能汽車加注口的密封結構,其特征在于:所述單向止回結構包括止回球及止回桿,所述止回球套裝且轄內于所述第一本體內,所述止回桿一端可轉動的安裝于所述第二本體上,所述止回桿的另一端固定于所述止回球上。
3.如權利要求2所述的一種氫能汽車加注口的密封結構,其特征在于:所述第一本體內設置有階梯空腔,所述階梯空腔的直徑較大的一端內形成止回球容置空間,所述止回球限位于所述止回球容置空間內。
4.如權利要求2所述的一種氫能汽車加注口的密封結構,其特征在于:所述止回球外周側套裝有軟套。
5.如權利要求2所述的一種氫能汽車加注口的密封結構,其特征在于:所述止回桿的與所述第二本體的連接端上設置有擋板,所述止回桿為螺紋桿,所述止回桿外周側設置有第二外螺紋,所述第二本體上設置有連接孔,所述連接孔內設置有第二內螺紋,所述止回桿通過所述第二內螺紋與所述第二外螺紋的配合與所述第二本體可拆卸連接,所述擋板位于所述第二本體的進氣端的外端側。
6.如權利要求1所述的一種氫能汽車加注口的密封結構,其特征在于:所述第一本體外周側設置有第一外螺紋,所述第二本體的內周側設置有第一內螺紋,所述第一本體與所述第二本體通過所述第一內螺紋與所述第一外螺紋的配合滑動連接。
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