[實用新型]摩托車龍頭鎖的導向限位結構有效
| 申請號： | 202123173884.5 | 申請日： | 2021-12-15 |
| 公開（公告）號： | CN216709499U | 公開（公告）日： | 2022-06-10 |
| 發明（設計）人： | 化瑞峰;劉貽光;陸文權 | 申請（專利權）人： | 廣州豪進摩托車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62H5/06 | 分類號： | B62H5/06 |
| 代理公司： | 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 曾令軍 |
| 地址： | 510000 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 摩托車 龍頭 導向 限位 結構 | ||
【權利要求書】：
1.摩托車龍頭鎖的導向限位結構，其特征在于，
包括鎖緊件(2)和導向件(1)；
其中，所述鎖緊件(2)適于與前叉軸(3)連接，所述鎖緊件(2)上設置有開口(21)；
所述導向件(1)適于與前叉軸(3)連接，所述導向件(1)具有導向面(111)，所述導向面(111)繞所述前叉軸(3)的周向方向彎曲，所述導向面(111)延伸至所述開口(21)邊緣，且所述導向面(111)高出或齊平所述開口(21)。
2.根據權利要求1所述的摩托車龍頭鎖的導向限位結構，其特征在于，所述導向面(111)上設置有潤滑劑。
3.根據權利要求1所述的摩托車龍頭鎖的導向限位結構，其特征在于，所述導向面(111)兩端與所述前叉軸(3)的軸心所形成的夾角大于或等于與所述前叉軸(3)的可轉動角度。
4.根據權利要求1所述的摩托車龍頭鎖的導向限位結構，其特征在于，所述鎖緊件(2)呈板狀且其中部彎折形成所述開口(21)，所述鎖緊件(2)的兩側形成側板(22)，其中一個所述側板(22)與所述導向件(1)連接。
5.根據權利要求1所述的摩托車龍頭鎖的導向限位結構，其特征在于，所述鎖緊件(2)與所述導向件(1)一體成型。
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