[實用新型]一種新型夢幻簾主傳動器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202123169848.1
• 申請日: 2021-12-15
• 公開（公告）號: CN216641959U
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林樹斌;梁榮雄
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市庫沃科技有限公司
• 主分類號: E06B9/38
• 分類號: E06B9/38;H02K7/116;H02K7/10
• 代理公司: 深圳市蘭鋒盛世知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44504
• 代理人: 羅炳鋒

本實用新型涉及電動窗簾技術(shù)領(lǐng)域，為了解決無法自動調(diào)節(jié)夢幻簾開合和翻葉的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種新型夢幻簾主傳動器，包括機身和安裝有機身上方的機頭，機頭內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動夢幻簾開合的齒輪傳動機構(gòu)、用于驅(qū)動夢幻簾翻葉的蝸桿傳動機構(gòu)；齒輪傳動機構(gòu)包括第一傘形齒輪、與第一傘形齒輪嚙合連接的第二傘形齒輪、與第二傘形齒輪軸轂連接的第一傳動齒輪、與第一傳動齒輪嚙合連接的二級傳動齒輪、與二級傳動齒輪軸轂連接的二級聯(lián)動齒輪、與二級聯(lián)動齒輪嚙合連接的三級傳動齒輪、與三級傳動齒輪軸轂連接的皮帶齒輪。齒輪傳動機構(gòu)驅(qū)動夢幻簾的開合，蝸桿傳動機構(gòu)驅(qū)動夢幻簾的翻葉，實現(xiàn)了自動調(diào)節(jié)，提高了便利性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電動窗簾技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型夢幻簾主傳動器。

背景技術(shù)

隨著生產(chǎn)和科技水平的不斷提高，智能化家居越來越多的出現(xiàn)在人們的生活中，受到現(xiàn)代大多數(shù)人的喜愛，電動窗簾作為智能化家居的代表之一，給人們的生活帶來了很多便利。

其中，夢幻簾既具有布藝窗簾的遮光性，又兼有紗簾的透視感，同時還融合了百葉窗的調(diào)光功能，通過翻葉實現(xiàn)調(diào)光，帶來如夢如幻的感覺故稱夢幻簾。

對于夢幻簾不僅要開合，還要能翻葉，生活中常常手動調(diào)節(jié)，缺乏一種可以自動控制其開合和翻葉的自動調(diào)節(jié)裝置。

實用新型內(nèi)容

為了解決無法自動調(diào)節(jié)夢幻簾開合和翻葉的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種新型夢幻簾主傳動器。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種新型夢幻簾主傳動器，包括機身和安裝有機身上方的機頭，所述機身用于給機頭提供動力源，所述機頭內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動夢幻簾開合的齒輪傳動機構(gòu)、用于驅(qū)動夢幻簾翻葉的蝸桿傳動機構(gòu)；所述齒輪傳動機構(gòu)包括第一傘形齒輪、與第一傘形齒輪嚙合連接的第二傘形齒輪、與第二傘形齒輪軸轂連接的第一傳動齒輪、與第一傳動齒輪嚙合連接的二級傳動齒輪、與二級傳動齒輪軸轂連接的二級聯(lián)動齒輪、與二級聯(lián)動齒輪嚙合連接的三級傳動齒輪、與三級傳動齒輪軸轂連接的皮帶齒輪。齒輪傳動機構(gòu)驅(qū)動夢幻簾的開合，蝸桿傳動機構(gòu)驅(qū)動夢幻簾的翻葉，實現(xiàn)了自動調(diào)節(jié)，提高了便利性。

優(yōu)選的，第一傘形齒輪和第二傘形齒輪為一對等徑錐齒輪，兩者之間的交錯角為90度，用于改變扭矩方向。

進一步的，第一傘形齒輪和第二傘形齒輪的等效半徑小于一級傳動齒輪的半徑，一級傳動齒輪的半徑大于二級傳動齒輪的半徑，二級聯(lián)動齒輪的半徑小于三級傳動齒輪的半徑，三級傳動齒輪的半徑大于皮帶齒輪的半徑，二級傳動齒輪的半徑小于二級聯(lián)動齒輪的半徑。通過第一傘形齒輪和第二傘形齒輪進行換向，整體上使用較小力就能夠輸出較大的動力，通過小齒輪和大齒輪組合構(gòu)成力的放大器。通過該主傳動器的結(jié)構(gòu)布局，使尺寸更加合理，緊密相配,傳動時走動順暢和自由，避免了驅(qū)動重負載的問題。

進一步的，所述蝸桿傳動機構(gòu)包括翻葉馬達、安裝在翻葉馬達上的蝸桿、與蝸桿嚙合連接的蝸輪。

進一步的，所述蝸桿包括一軸，該軸上具有多個螺旋齒，并與蝸輪嚙合構(gòu)成交錯軸齒輪副，所述蝸桿和蝸輪的交錯角為90度。

進一步的，所述機頭設(shè)有齒輪支架，第一傘形齒輪、第二傘形齒輪、二級聯(lián)動齒輪和三級傳動齒輪位于齒輪支架的一側(cè)，二級傳動齒、一級傳動齒輪和皮帶齒輪位于齒輪支架的另一側(cè)，還設(shè)有用于防護和維持第一傘形齒輪穩(wěn)定轉(zhuǎn)動的防護支架，所述防護支架安裝于齒輪支架。

進一步的，所述機頭設(shè)有安裝腔體，所述齒輪傳動機構(gòu)和蝸桿傳動機構(gòu)位于安裝腔體內(nèi)，所述安裝腔體的上方設(shè)有頂蓋。

進一步的，所述蝸輪的上方設(shè)有用于控制翻葉馬達的翻葉馬達控制板。

進一步的，所述機身包括筒殼，所述筒殼設(shè)有電機、設(shè)置在電機上方的減速器、設(shè)置在電機下方的電機座，設(shè)置在電機座下方的電源、設(shè)置在筒殼底部用于封堵筒殼的底蓋，所述減速器的轉(zhuǎn)軸與第一傘形齒輪連接。