[實(shí)用新型]一種鍍鋅鐵絲纏絲工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202123160627.8
• 申請(qǐng)日: 2021-12-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217747890U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬洪利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市利泉金屬制品股份有限公司
• 主分類號(hào): B05C13/02
• 分類號(hào): B05C13/02;B05C3/132;B05C11/10;B08B1/02
• 代理公司: 北京慧誠(chéng)聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 16034
• 代理人: 張美靜

1.一種鍍鋅鐵絲纏絲工裝，其特征在于，包括纏絲裝置、涂油裝置和清理裝置，纏絲裝置安裝于涂油裝置的左端，對(duì)鐵絲進(jìn)行卷集，清理裝置安裝于涂油裝置的內(nèi)部，對(duì)涂油裝置內(nèi)的鐵絲進(jìn)行清理；

所述涂油裝置包括涂油倉(cāng)(1)、兩組支撐輪(2)、限位輪(3)、導(dǎo)向輪(4)、刮油裝置(5)和除雜裝置，涂油倉(cāng)(1)的內(nèi)部設(shè)置有腔室，涂油倉(cāng)(1)的頂端設(shè)置有進(jìn)料口，兩組支撐輪(2)分別安裝于涂油倉(cāng)(1)頂部的左端和右端，限位輪(3)和導(dǎo)向輪(4)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于涂油倉(cāng)(1)內(nèi)的底部，并且導(dǎo)向輪(4)位于限位輪(3)的左側(cè)，刮油裝置(5)的左端與涂油倉(cāng)(1)內(nèi)的左端相連接，除雜裝置安裝于涂油倉(cāng)(1)的內(nèi)部，對(duì)涂油倉(cāng)(1)內(nèi)的油液進(jìn)行過(guò)濾。

2.如權(quán)利要求1所述的一種鍍鋅鐵絲纏絲工裝，其特征在于，所述纏絲裝置包括兩組側(cè)墻板(6)、纏絲軸(7)、減速箱(8)和第一電機(jī)(9)，兩組側(cè)墻板(6)的右端均與涂油倉(cāng)(1)的左端相連接，纏絲軸(7)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于兩組側(cè)墻板(6)上，減速箱(8)的后端與前側(cè)纏絲軸(7)的前端相連接，并且減速箱(8)的后端設(shè)置有輸出端，減速箱(8)的右端設(shè)置有輸入端，減速箱(8)的輸出端與纏絲軸(7)的前端相連接，第一電機(jī)(9)安裝于減速箱(8)的右端，并且第一電機(jī)(9)的左端與減速箱(8)的輸入端相連接。

3.如權(quán)利要求1所述的一種鍍鋅鐵絲纏絲工裝，其特征在于，所述清理裝置包括兩組毛刷輥(10)、傳動(dòng)箱(11)和第二電機(jī)(12)，兩組毛刷輥(10)的前端和后端分別與涂油倉(cāng)(1)的前端和后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，傳動(dòng)箱(11)的后端與涂油倉(cāng)(1)的前端相連接，并且傳動(dòng)箱(11)的后端設(shè)置有兩組驅(qū)動(dòng)端，傳動(dòng)箱(11)的右端設(shè)置有連接端，第二電機(jī)(12)安裝于傳動(dòng)箱(11)的右端，第二電機(jī)(12)的左端與傳動(dòng)箱(11)的連接端相連接。

4.如權(quán)利要求1所述的一種鍍鋅鐵絲纏絲工裝，其特征在于，所述刮油裝置(5)包括底座(13)、連接板(14)、彈簧(15)、兩組導(dǎo)向柱(16)、兩組限位板(17)和刮油板(18)，底座(13)的左端與涂油倉(cāng)(1)內(nèi)的左端相連接，連接板(14)的左端通過(guò)彈簧(15)與底座(13)的右端相連接，兩組導(dǎo)向柱(16)的左端均與底座(13)的右端相連接，兩組導(dǎo)向柱(16)的右端均穿過(guò)連接板(14)，兩組限位板(17)的左端分別與兩組導(dǎo)向柱(16)的右端相連接，刮油板(18)的左端與連接板(14)的右端相連接。

5.如權(quán)利要求1所述的一種鍍鋅鐵絲纏絲工裝，其特征在于，所述除雜裝置包括過(guò)濾箱(19)、多組濾網(wǎng)(20)、吸油管(21)、循環(huán)泵(22)和排油管(23)，過(guò)濾箱(19)的底端與涂油倉(cāng)(1)內(nèi)的底端相連接，多組濾網(wǎng)(20)均安裝于過(guò)濾箱(19)的內(nèi)部，吸油管(21)的右端與過(guò)濾箱(19)的左端相連接，循環(huán)泵(22)的底端與過(guò)濾箱(19)的頂端相連接，并且循環(huán)泵(22)的左端設(shè)置有排出口，循環(huán)泵(22)的右端設(shè)置有吸入口，排油管(23)的左端與循環(huán)泵(22)的吸入口相連接，排油管(23)的底端由過(guò)濾箱(19)的頂端伸入至過(guò)濾箱(19)的內(nèi)部。

6.如權(quán)利要求1所述的一種鍍鋅鐵絲纏絲工裝，其特征在于，還包括多組萬(wàn)向輪(24)，多組萬(wàn)向輪(24)的頂端均與涂油倉(cāng)(1)的底端相連接。

7.如權(quán)利要求1所述的一種鍍鋅鐵絲纏絲工裝，其特征在于，還包括液位檢測(cè)器(25)和警報(bào)器(26)，液位檢測(cè)器(25)的側(cè)端與涂油倉(cāng)(1)的內(nèi)壁相連接，警報(bào)器(26)的側(cè)端與涂油倉(cāng)(1)的側(cè)端相連接。