[實用新型]一種燃料電池氫氣流量調節系統有效
| 申請號: | 202123135837.1 | 申請日: | 2021-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN216793745U | 公開(公告)日: | 2022-06-21 |
| 發明(設計)人: | 繩新發;劉超;李濤;邱宇奇 | 申請(專利權)人: | 重慶地大工業技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/04089 | 分類號: | H01M8/04089;H01M8/04746 |
| 代理公司: | 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238 | 代理人: | 郝明琴 |
| 地址: | 400000 重慶市南岸區*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃料電池 氫氣 流量 調節 系統 | ||
1.一種燃料電池氫氣流量調節系統,其特征在于,包括燃料電池反應堆、三通閥(60)、第一節氣門(70)、第二節氣門(80)和輔助節氣門(100),所述三通閥(60)、所述第一節氣門(70)和所述第二節氣門(80)沿氫氣的輸送方向依次連接并連通,其中,第一節氣門(70)的出氣端與所述燃料電池反應堆的第一氫氣進氣端連通,所述第二節氣門(80)的出氣端與所述燃料電池反應堆的第二氫氣進氣端連通,所述輔助節氣門(100)的進氣端與所述三通閥(60)連通,其出氣端與所述燃料電池反應堆的氫氣輸出端連通。
2.根據權利要求1所述的一種燃料電池氫氣流量調節系統,其特征在于,還包括減壓閥(10)、流量調節閥(20)和引射器(40),所述減壓閥(10)、所述流量調節閥(20)和所述引射器(40)沿氫氣的輸送方向依次連接并連通,所述引射器(40)的氫氣進氣端與燃料電池反應堆(90)的氫氣輸出端連通,其出氣端與所述三通閥(60)連接并連通。
3.根據權利要求2所述的一種燃料電池氫氣流量調節系統,其特征在于,所述流量調節閥(20)和所述引射器(40)之間通過引射器歧管(30)連通。
4.根據權利要求2所述的一種燃料電池氫氣流量調節系統,其特征在于,所述引射器(40)與所述三通閥(60)之間通過進氫歧管(50)連接并連通。
5.根據權利要求1所述的一種燃料電池氫氣流量調節系統,其特征在于,所述燃料電池反應堆的氫氣輸出端設有氫水分離器(110),所述氫水分離器(110)的作用為將燃料電池反應堆中排出的氫氣中的液態水進行分離。
6.根據權利要求1所述的一種燃料電池氫氣流量調節系統,其特征在于,所述三通閥(60)為比例控制三通閥。
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