[實用新型]一種阻燃用相變材料鋰電池有效
| 申請號: | 202123127250.6 | 申請日: | 2021-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN216450721U | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發明(設計)人: | 繆緣;馬吉富;于維濤;周平輝 | 申請(專利權)人: | 杭州凱歌新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653 |
| 代理公司: | 杭州龍華專利代理事務所(特殊普通合伙) 33302 | 代理人: | 鄭漢康 |
| 地址: | 311256 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 阻燃 相變 材料 鋰電池 | ||
1.一種阻燃用相變材料鋰電池,包括:箱體、箱蓋、顯示屏、沖放電口和提手,其特征在于,還包括:
電芯,呈組設置共四組等間距排列并設置在箱體內;
支架,用于固定同組內的電芯保持間距,共四個支架,支架采用阻燃材料制成;
壓條,設置在電芯上側的箱體內,用于固定支架和電芯;
BMS電路板,設置在壓條上側的箱體內,用于控制電芯沖放點,與顯示屏、沖放電口以及電芯電連接。
2.根據權利要求1所述的一種阻燃用相變材料鋰電池,其特征在于,所述的支架的縱剖面上分為左部和右部,其中左部和右部的寬度比為4:3,左部和右部的高度比為3:4;
支架的縱剖面呈蜂窩形設置電芯安裝孔;
支架的右部頂面設置有加厚片,加厚片使用和支架相同的阻燃材料制成;
壓條與支架的左部頂面配合工作。
3.根據權利要求1所述的一種阻燃用相變材料鋰電池,其特征在于,所述的支架,單一支架設置15個電芯,電芯之間使用鎳電焊串聯;
支架與支架之間采用并聯的方式與BMS電路板連接。
4.根據權利要求1所述的一種阻燃用相變材料鋰電池,其特征在于,所述的箱體左邊緣設置有凸出部,所述的沖放電口設置在凸出部的左垂面上;
所述的箱蓋上設置有檢修口,提手的尺寸與檢修口大小相匹配,提手與箱蓋可拆卸連接;
所述的BMS電路板設置在檢修口下方的壓條上;
所述的顯示屏設置在箱蓋上。
5.根據權利要求1所述的一種阻燃用相變材料鋰電池,其特征在于,所述的阻燃材料為相變阻燃材料。
6.根據權利要求1或4所述的一種阻燃用相變材料鋰電池,其特征在于,所述的壓條前側短邊設置有第一翻邊,長邊貼近后側短邊延伸并設置有第二翻邊;
第一翻邊與箱體通過螺栓的方式固定連接,第二翻邊與箱體通過螺栓的方式固定連接。
7.根據權利要求6所述的一種阻燃用相變材料鋰電池,其特征在于,所述的箱體開口向內凹,內凹的厚度與第一翻邊的厚度相匹配,第一翻邊與箱體開口內凹處配合工作。
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