[實用新型]一種汽車排氣凈化消聲裝置

有效

• 申請號: 202123076007.6
• 申請日: 2021-12-08
• 公開（公告）號: CN217129629U
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 孫紫薇;敬正彪
• 申請（專利權）人: 成都工業職業技術學院
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N5/04;F01N1/08;F01N3/035
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 郭波江

1.一種汽車排氣凈化消聲裝置，其特征在于：包括依次連通的進氣機構(100)、凈化機構(200)和消音機構(300)，所述凈化機構(200)內設置有三元催化劑，所述消音機構(300)內設置有消音歧管道(305)，所述消音歧管道(305)的表面均勻設置有數個消音孔；

所述進氣機構(100)包括進氣管(101)和渦扇(105)，所述進氣管(101)固設有安裝支架(102)，所述安裝支架(102)的中部設置有支撐軸(104)，所述支撐軸(104)上通過軸承(204)設置有安裝盤(201)，所述渦扇(105)通過數個連接桿(106)與安裝盤(201)連接，渦扇(105)位于安裝盤(201)和安裝支架(102)之間，進氣管(101)的一端用于與汽車發動機連接，進氣管(101)的另一端與凈化機構(200)一體連通，所述渦扇(105)靠近凈化機構(200)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車排氣凈化消聲裝置，其特征在于：所述支撐軸(104)上通過軸承(204)還設置有散熱片(205)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車排氣凈化消聲裝置，其特征在于：所述凈化機構(200)包括數個過濾管(202)，所述過濾管(202)設置在進氣管(101)內，所述過濾管(202)的一端靠近渦扇(105)，過濾管(202)的另一端穿過安裝盤(201)并靠近消音機構(300)，所述過濾管(202)與安裝盤(201)固定連接，所述安裝盤(201)的截面大小與進氣管(101)的截面大小相同，所述過濾管(202)內設置所述三元催化劑。

4.根據權利要求1所述的一種汽車排氣凈化消聲裝置，其特征在于：所述安裝盤(201)的數量為兩個，兩個安裝盤(201)間隔布置，所述連接桿(106) 的數量為三個，每一所述連接桿(106)的一端均依次穿過渦扇(105)和兩個安裝盤(201)，三個連接桿(106)在安裝盤(201)上均勻設置。

5.根據權利要求4所述的一種汽車排氣凈化消聲裝置，其特征在于：每一個連接桿(106)的兩端均設置有阻攔螺栓(203)，所述支撐軸(104)遠離安裝支架(102)的一端也設置有阻攔螺栓(203)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車排氣凈化消聲裝置，其特征在于：所述消音機構(300)包括外殼(301)，外殼(301)的一端通過連接管(302)與凈化機構(200)連通，外殼(301)的另一端設置有排氣口(303)，所述外殼(301)內設置所述消音歧管道(305)，所述消音歧管道(305)與外殼(301)的內壁之間留有供尾氣通過的間隙。

7.根據權利要求1所述的一種汽車排氣凈化消聲裝置，其特征在于：所述消音歧管道(305)數量為兩個，兩個消音歧管道(305)間隔設置，兩個消音歧管道(305)之間設置有隔板(304)，所述隔板(304)上設置有用于讓尾氣通過的氣孔。