[實用新型]一種可展開涵道機翼的飛行器

有效

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• 申請日: 2021-12-07
• 公開（公告）號: CN216805813U
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發(fā)明（設計）人: 姜鐵華
• 申請（專利權）人: 姜鐵華
• 主分類號: B64C27/20
• 分類號: B64C27/20;B64C3/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可展開涵道機翼的飛行器，其特征在于，包括第一涵道筒壁(1)、第二涵道筒壁(2)、涵道螺旋槳組件(3)、展開驅動裝置(7)以及翻轉驅動裝置(12)；所述第一涵道筒壁(1)和所述第二涵道筒壁(2)之間相互鉸接，所述第一涵道筒壁(1)和所述第二涵道筒壁(2)圍合成涵道空腔，所述涵道空腔內設置有所述涵道螺旋槳組件(3)；所述展開驅動裝置(7)設置在所述第一涵道筒壁(1)和所述第二涵道筒壁(2)之間的鉸接處，所述展開驅動裝置(7)用于驅動所述第一涵道筒壁(1)和所述第二涵道筒壁(2)的展開或閉合；所述第一涵道筒壁(1)、所述第二涵道筒壁(2)以及所述涵道螺旋槳組件(3)構成的整體與所述翻轉驅動裝置(12)連接，所述翻轉驅動裝置(12)用于驅動所述第一涵道筒壁(1)、所述第二涵道筒壁(2)以及所述涵道螺旋槳組件(3)構成的整體在水平狀態(tài)和豎直狀態(tài)之間進行翻轉。

2.根據權利要求1所述的一種可展開涵道機翼的飛行器，其特征在于，所述涵道螺旋槳組件(3)包括支撐骨架(5)、共軸反槳螺旋槳和動力驅動裝置，所述支撐骨架(5)套設在所述共軸反槳螺旋槳的外周側，所述共軸反槳螺旋槳轉動連接在所述支撐骨架(5)中，所述動力驅動裝置與所述共軸反槳螺旋槳傳動連接，所述第一涵道筒壁(1)以及所述第二涵道筒壁(2)的鉸接處設置有展開軸(6)，所述展開軸(6)設置在所述支撐骨架(5)的外側壁上。

3.根據權利要求2所述的一種可展開涵道機翼的飛行器，其特征在于，所述動力驅動裝置為電機或內燃機。

4.根據權利要求2所述的一種可展開涵道機翼的飛行器，其特征在于，還包括內層涵道筒(4)，所述內層涵道筒(4)套設在所述涵道螺旋槳組件(3)的外周側，所述第一涵道筒壁(1)以及所述第二涵道筒壁(2)均為半圓形結構，所述第一涵道筒壁(1)以及所述第二涵道筒壁(2)圍合成的圓環(huán)形結構套設在所述內層涵道筒(4)的外周側。

5.根據權利要求1所述的一種可展開涵道機翼的飛行器，其特征在于，所述第一涵道筒壁(1)以及所述第二涵道筒壁(2)的截面形狀為截面寬度逐漸縮小的翼型結構。

6.根據權利要求2所述的一種可展開涵道機翼的飛行器，其特征在于，還包括拉繩(8)，所述第一涵道筒壁(1)背離所述展開軸(6)的一端以及所述第二涵道筒壁(2)背離所述展開軸(6)的一端均分別通過所述拉繩(8)與所述支撐骨架(5)連接，所述拉繩(8)用于增加所述第一涵道筒壁(1)以及所述第二涵道筒壁(2)展開后的結構強度，所述拉繩(8)還用于拉動所述第一涵道筒壁(1)以及所述第二涵道筒壁(2)由展開狀態(tài)切換成閉合狀態(tài)。

7.根據權利要求2所述的一種可展開涵道機翼的飛行器，其特征在于，還包括機架(9)、底座(10)和翻轉拉桿(13)，所述底座(10)固定在所述機架(9)的下端，所述支撐骨架(5)固定在所述機架(9)的上端，所述翻轉驅動裝置(12)通過所述翻轉拉桿(13)與所述支撐骨架(5)上正對所述展開軸(6)的外側壁連接。

8.根據權利要求7所述的一種可展開涵道機翼的飛行器，其特征在于，還包括方向舵(14)，所述方向舵(14)設置在所述底座(10)的后方，所述方向舵(14)用于控制飛行器的左右轉彎。

9.根據權利要求8所述的一種可展開涵道機翼的飛行器，其特征在于，還包括蓄電池(11)，所述蓄電池(11)設置在所述底座(10)的上方，所述動力驅動裝置、所述展開驅動裝置(7)、所述翻轉驅動裝置(12)以及所述方向舵(14)均與所述蓄電池(11)電連接。

10.根據權利要求7所述的一種可展開涵道機翼的飛行器，其特征在于，所述翻轉驅動裝置(12)位于所述底座(10)的前下方，所述翻轉驅動裝置(12)位于飛行器的縱向對稱面上。