[實(shí)用新型]一種機(jī)車空心軸超聲波檢測(cè)升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202123037964.8
• 申請(qǐng)日: 2021-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216715659U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖瀟;吳小超;高偉宏;黃澤平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州超聲電子有限公司
• 主分類號(hào): F16M11/04
• 分類號(hào): F16M11/04;F16M11/08;F16M11/20
• 代理公司: 常州盛鑫專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32459
• 代理人: 趙普

1.一種機(jī)車空心軸超聲波檢測(cè)升降裝置，包括作業(yè)推車(1)和升降裝置，其特征在于，所述升降裝置包含有平行支撐臂(2)、氣彈簧(4)和萬(wàn)向機(jī)構(gòu)(3)，所述平行支撐臂(2)包含有兩組支撐臂以及若干個(gè)連接件，兩組支撐臂相互平行設(shè)置，每組支撐臂均包含有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的支撐臂，平行支撐臂(2)的一端與作業(yè)推車(1)連接，另一端與萬(wàn)向機(jī)構(gòu)(3)連接，氣彈簧(4)和電推桿(5)安裝在平行支撐臂(2)的底部，氣彈簧(4)和電推桿(5)的一端與作業(yè)推車(1)連接，另一端與平行支撐臂(2)的中間位置連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車空心軸超聲波檢測(cè)升降裝置，其特征在于，萬(wàn)向機(jī)構(gòu)(3)包含有滑塊、軸承和連接板，所述滑塊、軸承和連接板的一側(cè)均與平行支撐臂(2)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)車空心軸超聲波檢測(cè)升降裝置，其特征在于，所述萬(wàn)向機(jī)構(gòu)(3)的頂部安裝有檢測(cè)機(jī)構(gòu)(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種機(jī)車空心軸超聲波檢測(cè)升降裝置，其特征在于，所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)(6)的底部一側(cè)設(shè)置有與萬(wàn)向機(jī)構(gòu)(3)滑動(dòng)連接的移動(dòng)板，所述移動(dòng)板的頂部通過(guò)轉(zhuǎn)軸與檢測(cè)機(jī)構(gòu)(6)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種機(jī)車空心軸超聲波檢測(cè)升降裝置，其特征在于，所述移動(dòng)板的底部固定連接有若干個(gè)與萬(wàn)向機(jī)構(gòu)(3)滑動(dòng)連接的滑塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車空心軸超聲波檢測(cè)升降裝置，其特征在于，所述萬(wàn)向機(jī)構(gòu)(3)與作業(yè)推車(1)相互平行設(shè)置。