[實用新型]后換擋機構(gòu)及自行車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202123025708.7
• 申請日: 2021-12-03
• 公開（公告）號: CN217198524U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 亨利克·布萊特;馬夏斯·穆勒
• 申請（專利權(quán)）人: SRAM德國有限公司
• 主分類號: B62M9/1242
• 分類號: B62M9/1242;B62M9/126
• 代理公司: 北京泰吉知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11355
• 代理人: 謝瓊慧;孫金瑞

1.一種后換擋機構(gòu)，用于相對后輪軸同軸地安裝在自行車的車架后叉上且具有：

基礎(chǔ)元件，

樞轉(zhuǎn)機構(gòu)，

可動元件，以及

鏈條導(dǎo)引裝置；

其中，所述樞轉(zhuǎn)機構(gòu)將所述基礎(chǔ)元件與所述可動元件連接，并且，通過儲能器裝置沿鏈條張緊方向預(yù)緊或者可預(yù)緊的所述鏈條導(dǎo)引裝置是以可圍繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)的方式與所述可動元件連接；

其中，所述基礎(chǔ)元件包括用于相對所述后輪軸同軸地安裝在所述車架后叉上的第一連接端和用于與所述樞轉(zhuǎn)機構(gòu)耦合的第二連接端；

其中，所述第一連接端具有第一臂部和第二臂部，所述第一臂部和所述第二臂部在軸向上相互間隔，并且適于借助附屬的適配器將所述后換擋機構(gòu)安裝在所述車架后叉的對應(yīng)的保持區(qū)段上；

其中，在定義的預(yù)裝配狀態(tài)下，以及在安裝完畢的狀態(tài)下，所述第一臂部位于所述保持區(qū)段的軸向內(nèi)側(cè)上，且所述第二臂部位于所述保持區(qū)段的軸向外側(cè)上；

其中，所述適配器包括適配器螺栓和附屬的可與所述適配器螺栓螺接的適配器螺母，并且，在定義的預(yù)裝配狀態(tài)下，以及在安裝完畢的狀態(tài)下，適配器螺栓的螺栓頭布置在所述保持區(qū)段的軸向外側(cè)上，并且，與適配器螺栓螺紋嚙合的適配器螺母布置在所述保持區(qū)段的所述軸向內(nèi)側(cè)上；以及

其中，在定義的預(yù)裝配狀態(tài)下，通過將適配器螺栓沿擰緊方向旋轉(zhuǎn)，能夠?qū)⑿D(zhuǎn)力施加至適配器螺母，且基于所述旋轉(zhuǎn)力，通過適配器螺母的至少一個帶動構(gòu)型和基礎(chǔ)元件的至少一個對應(yīng)的對配帶動構(gòu)型，能夠?qū)⒁粋€后續(xù)旋轉(zhuǎn)力施加至所述基礎(chǔ)元件，所述基礎(chǔ)元件在定義的預(yù)裝配狀態(tài)下能相對于所述保持區(qū)段而在對應(yīng)于所述擰緊方向的第一旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)，所述后續(xù)旋轉(zhuǎn)力以與施加至所述基礎(chǔ)元件的反旋轉(zhuǎn)力反向的方式起作用，所述反旋轉(zhuǎn)力在自行車鏈?zhǔn)綋Q擋裝置的經(jīng)所述鏈條導(dǎo)引裝置導(dǎo)引的自行車鏈條的協(xié)助下，沿反向于第一旋轉(zhuǎn)方向的第二旋轉(zhuǎn)方向被施加至基礎(chǔ)元件；

其特征在于，有至少一個嚙合元件實現(xiàn)了在所述適配器螺母與所述基礎(chǔ)元件的所述第一臂部、所述保持區(qū)段的所述軸向內(nèi)側(cè)以及所述適配器螺栓中的至少一者之間的間接的摩擦配合式嚙合，所述嚙合元件起到增大施加至所述基礎(chǔ)元件的后續(xù)旋轉(zhuǎn)力的作用。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后換擋機構(gòu)，其特征在于，有至少一個嚙合元件是為了實現(xiàn)所述適配器螺母與所述適配器螺栓之間的間接的摩擦配合式嚙合而實施和布置，且在定義的預(yù)裝配狀態(tài)下，所述嚙合元件起到增大能施加至所述適配器螺母的旋轉(zhuǎn)力的作用。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的后換擋機構(gòu)，其特征在于，有至少一個嚙合元件是為了實現(xiàn)所述適配器螺母與所述基礎(chǔ)元件的所述第一臂部和所述保持區(qū)段的所述軸向內(nèi)側(cè)中的至少一者之間的間接的摩擦配合式嚙合而實施和布置，且在定義的預(yù)裝配狀態(tài)下，所述嚙合元件影響了沿擰緊方向被施加至所述適配器螺栓并且迫使所述適配器螺栓相對于所述保持區(qū)段旋轉(zhuǎn)的原始旋轉(zhuǎn)力與產(chǎn)生的后續(xù)旋轉(zhuǎn)力之間的瞬時比例，旨在增大后續(xù)旋轉(zhuǎn)力。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的后換擋機構(gòu)，其特征在于，有至少一個嚙合元件是為了實現(xiàn)間接的摩擦配合式嚙合而實施，且在定義的預(yù)裝配狀態(tài)下被夾持在所述適配器螺母與所述適配器螺栓之間并且將適配器螺母與適配器螺栓摩擦配合式耦合，從而通過所述適配器螺栓以摩擦配合的方式帶動所述適配器螺母旋轉(zhuǎn)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的后換擋機構(gòu)，其特征在于，有至少一個嚙合元件是為了實現(xiàn)間接的摩擦配合式嚙合而實施，且在定義的預(yù)裝配狀態(tài)下提供了與所述基礎(chǔ)元件的所述第一臂部以及與所述適配器螺母對應(yīng)的一個滑動軸承并且減小在所述基礎(chǔ)元件的所述第一臂部與所述適配器螺母之間出現(xiàn)的摩擦，從而減小對所述適配器螺母沿第一旋轉(zhuǎn)方向的旋轉(zhuǎn)起反作用的反力。