[實用新型]一種直頂垂直升降尾板

有效

• 申請號: 202123025251.X
• 申請日: 2021-12-03
• 公開（公告）號: CN216268888U
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 顧智奇
• 申請（專利權）人: 無錫愛爾艾斯液壓機械有限公司
• 主分類號: B60P1/44
• 分類號: B60P1/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種直頂垂直升降尾板，包括連接在車廂尾部的支架(1)和裝載平臺(3)，所述裝載平臺(3)滑動連接在所述支架(1)上，其特征在于：所述裝載平臺(3)朝向地面的側壁上連接有支撐氣缸(18)。

2.根據權利要求1所述的一種直頂垂直升降尾板，其特征在于：所述支架(1)相對的側壁上滑動連接有支桿(2)，所述裝載平臺(3)鉸接所述支桿(2)上，所述支架(1)上設置有滑槽(4)，所述支架(1)上轉動連接有齒輪(11)，所述支桿(2)上連接有齒條(13)，所述齒條(13)與所述齒輪(11)相互嚙合，所述滑槽(4)靠近地面的側壁上設置有豁口(6)，所述齒條(13)與所述豁口(6)滑動配合，所述滑槽(4)相對的側壁上設置有限位槽(14)，所述支桿(2)上相對的側壁上連接有限位條(15)，所述限位條(15)位于所述限位槽(14)中并與所述限位槽(14)滑動配合。

3.根據權利要求2所述的一種直頂垂直升降尾板，其特征在于：所述齒輪(11)上連接有從動錐齒輪(12)，所述滑槽(4)靠近地面的側壁上轉動連接有主動錐齒輪(9)，所述主動錐齒輪(9)與所述從動錐齒輪(12)嚙合，所述支架(1)靠近地面的側壁上連接有電機(8)，所述電機(8)與所述主動錐齒輪(9)聯動。

4.根據權利要求2所述的一種直頂垂直升降尾板，其特征在于：所述支桿(2)上鉸接有伸縮氣缸(16)，所述伸縮氣缸(16)的活塞桿鉸接在所述裝載平臺(3)上。

5.根據權利要求1所述的一種直頂垂直升降尾板，其特征在于：所述裝載平臺(3)朝向地面的側壁上設置有安裝槽(17)，所述支撐氣缸(18)鉸接在安裝槽(17)的底部，所述支撐氣缸(18)遠離其與所述裝載平臺(3)之間鉸接點的一端與所述安裝槽(17)的底部可拆卸連接，當支撐氣缸(18)遠離其與所述裝載平臺(3)之間鉸接點的一端與所述安裝槽(17)的底部連接在一起時，所述支撐氣缸(18)位于所述安裝槽(17)內。

6.根據權利要求5所述的一種直頂垂直升降尾板，其特征在于：所述裝載平臺(3)遠離支桿(2)的一端鉸接有蓋板(22)，所述蓋板(22)蓋設在所述安裝槽(17)上，所述蓋板(22)遠離所述蓋板(22)與所述裝載平臺(3)之間的鉸接點的一端與所述裝載平臺(3)可拆卸連接。

7.根據權利要求6所述的一種直頂垂直升降尾板，其特征在于：所述蓋板(22)遠離所述蓋板(22)與所述裝載平臺(3)之間的鉸接點的側壁設置有倒角。

8.根據權利要求6所述的一種直頂垂直升降尾板，其特征在于：所述安裝槽(17)的底部鉸接有第一連接桿(23)，所述蓋板(22)上鉸接有第二連接桿(24)，所述第一連接桿(23)與所述第二連接桿(24)鉸接，所述第一連接桿(23)與所述第二連接桿(24)的長度不一致，所述第二連接桿(24)與所述第一連接桿(23)鉸接的一端連接有限位板(25)，當所述蓋板(22)張開到合適的角度時，所述限位板(25)與第一連接桿(23)相抵。