[實用新型]一種新型內燃機車的用于支撐的托架

有效

• 申請號: 202122988664.1
• 申請日: 2021-11-30
• 公開（公告）號: CN216232227U
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: 何昌華;朱榮生;李紅凱
• 申請（專利權）人: 無錫市隆盛軌道科技有限公司
• 主分類號: B61C5/00
• 分類號: B61C5/00
• 代理公司: 無錫派爾特知識產權代理事務所(普通合伙) 32340
• 代理人: 葉昕;楊立秋

1.一種新型內燃機車的用于支撐的托架，包括支撐板（1），其特征在于：所述支撐板（1）上設有安裝孔（2），安裝孔（2）內設有銅套（3），支撐板（1）呈C型，兩端設有橫板（4），中間為豎板（5），兩個橫板（4）不平行，一端的橫板（4）和豎板（5）呈垂直狀態，另一端的橫板（4）和豎板（5）之間的夾角為鈍角，安裝孔（2）均設于橫板（4）上，支撐板（1）內部設有加強板（6），加強板（6）的兩側設有加強筋（7），垂直的橫板（4）上設有減震墊（8），減震墊（8）遠離橫板（4）的一側設有安裝板（9），安裝板（9）上設有安裝孔（2）。

2.根據權利要求1所述的一種新型內燃機車的用于支撐的托架，其特征在于：所述安裝板（9）和橫板（4）上的安裝孔（2）互相配合。

3.根據權利要求1所述的一種新型內燃機車的用于支撐的托架，其特征在于：所述減震墊（8）上也設有安裝孔（2），并且和橫板（4）上的安裝孔（2）位置對應。

4.根據權利要求1所述的一種新型內燃機車的用于支撐的托架，其特征在于：所述安裝孔（2）的數量為四個，分設于橫板（4）的四角。

5.根據權利要求1所述的一種新型內燃機車的用于支撐的托架，其特征在于：所述加強板（6）設于橫板（4）的中心線處。

6.根據權利要求1所述的一種新型內燃機車的用于支撐的托架，其特征在于：所述加強筋（7）的形狀為直角三角形。

7.根據權利要求1所述的一種新型內燃機車的用于支撐的托架，其特征在于：所述橫板（4）、減震墊（8）和安裝板（9）之間通過螺栓（10）連接。

8.根據權利要求7所述的一種新型內燃機車的用于支撐的托架，其特征在于：所述螺栓（10）上還設有螺母（11）、平墊（12）和彈簧墊片（13）。