[實用新型]一種輕量化轎車中控臺蓋板

有效

• 申請號: 202122956320.2
• 申請日: 2021-11-29
• 公開（公告）號: CN216231686U
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: 劉水彥
• 申請（專利權）人: 廣州海天塑膠有限公司
• 主分類號: B60K37/04
• 分類號: B60K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及轎車內飾配件技術領域，具體地說，涉及一種輕量化轎車中控臺蓋板，包括中控臺蓋板主體和多個呈線性等間距設置在中控臺蓋板主體內的出風孔，中控臺蓋板主體的底面上還設置有孔內封堵防塵裝置，孔內封堵防塵裝置包括通過鉸鏈鉸接在中控臺蓋板主體底面上的封堵蓋板和設置在中控臺蓋板主體下方的滑軌，滑軌上設置有微型馬達，微型馬達的輸出軸末端設置有呈水平狀設置的絲桿，滑軌內滑動連接有滑塊，滑塊與封堵蓋板之間通過鉸鏈鉸接有底部支撐板。本實用新型能夠對出風孔部位進行封堵實現防塵保護操作，同時，也便于使出風孔部位與外界相連通利于風的正常輸送，方便使用。

技術領域

本實用新型涉及轎車內飾配件技術領域，具體地說，涉及一種輕量化轎車中控臺蓋板。

背景技術

輕量化轎車可以指重量較輕或者排放量較少的汽車，基本所有的轎車內均安裝有中控臺，轎車中控臺指的是轎車內控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的工作臺，轎車中控臺上通常安裝有蓋板，蓋板上還留有能夠讓風通過的通孔，但是常規的蓋板在使用時，其上缺少對應的對通孔進行封堵的部件，容易造成灰塵掉落至通孔內，不易清理，同時，通孔內的灰塵在隨著風向外吹出時也會對車內空氣造成污染，給使用者帶來不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輕量化轎車中控臺蓋板，以解決上述背景技術中提出的缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種輕量化轎車中控臺蓋板，包括中控臺蓋板主體和多個呈線性等間距設置在所述中控臺蓋板主體內的出風孔，所述中控臺蓋板主體的底面上還設置有孔內封堵防塵裝置，所述孔內封堵防塵裝置包括通過鉸鏈鉸接在所述中控臺蓋板主體底面上的封堵蓋板和設置在中控臺蓋板主體下方的滑軌，所述滑軌上設置有微型馬達，所述微型馬達的輸出軸末端設置有呈水平狀設置的絲桿，所述滑軌內滑動連接有滑塊，所述絲桿穿過所述滑塊并與所述滑塊之間螺紋連接，所述滑塊與所述封堵蓋板之間通過鉸鏈鉸接有底部支撐板。

優選的，所述底部支撐板的其中一端部通過鉸鏈鉸接在所述滑塊的頂面上，所述底部支撐板的另外一端部通過鉸鏈鉸接在所述封堵蓋板遠離其上鉸鏈部位的端部板體上，保證底部支撐板能夠發生傾斜，使滑塊運動帶動底部支撐板運動，進一步帶動封堵蓋板轉動更加順利。

優選的，所述滑軌內設置有沿著所述滑軌長度方向設置的滑槽，所述滑塊位于所述滑槽內并與所述滑槽之間滑動連接，所述絲桿位于所述滑槽內，利于滑塊在滑軌上滑動，方便使用。

優選的，所述滑槽的兩末端不與外界相連通，使滑塊不會出現從滑槽的末端脫落的情況。

優選的，所述滑塊和所述滑槽的截面均呈T字形，保證滑塊能夠穩定的處在滑槽內，同時保證滑塊不會從滑槽內滑脫。

優選的，所述封堵蓋板的表面設置有多個呈線性等間距排列的封堵插塊，所述封堵插塊位于與之對應的所述出風孔內并與所述出風孔之間插接配合，實現對出風孔進行封堵，保證出風孔的孔壁上也不易出現灰塵積累的情況。

優選的，所述封堵插塊的表面設置有抗老化層，利于提高封堵插塊的抗老化性能。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過設置的孔內封堵防塵裝置，保證在使用時，能夠利用微型馬達工作，帶動絲桿順向轉動或者逆向轉動，進一步帶動滑塊移動，實現帶動底部支撐板運動至呈豎直狀或者運動至呈傾斜狀，最終實現帶動封堵蓋板張開或者合上，合上后的封堵蓋板正好對出風孔部位進行封堵，封堵插塊插入到出風孔內對出風孔內進行封堵，避免灰塵掉落至出風孔內，方便使用，解決了常規的蓋板在使用時，其上缺少對應的對通孔進行封堵的部件，容易造成灰塵掉落至通孔內，不易清理，同時，通孔內的灰塵在隨著風向外吹出時也會對車內空氣造成污染，給使用者帶來不便的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；