[實(shí)用新型]一種輕量化轎車中控臺(tái)蓋板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202122956320.2 | 申請(qǐng)日： | 2021-11-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN216231686U | 公開（公告）日： | 2022-04-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉水彥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廣州海天塑膠有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60K37/04 | 分類號(hào)： | B60K37/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 510000 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 量化 轎車 中控臺(tái) 蓋板 | ||
1.一種輕量化轎車中控臺(tái)蓋板，包括中控臺(tái)蓋板主體(1)和多個(gè)呈線性等間距設(shè)置在所述中控臺(tái)蓋板主體(1)內(nèi)的出風(fēng)孔(10)，其特征在于：所述中控臺(tái)蓋板主體(1)的底面上還設(shè)置有孔內(nèi)封堵防塵裝置(2)，所述孔內(nèi)封堵防塵裝置(2)包括通過鉸鏈鉸接在所述中控臺(tái)蓋板主體(1)底面上的封堵蓋板(20)和設(shè)置在中控臺(tái)蓋板主體(1)下方的滑軌(21)，所述滑軌(21)上設(shè)置有微型馬達(dá)(22)，所述微型馬達(dá)(22)的輸出軸末端設(shè)置有呈水平狀設(shè)置的絲桿(23)，所述滑軌(21)內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊(24)，所述絲桿(23)穿過所述滑塊(24)并與所述滑塊(24)之間螺紋連接，所述滑塊(24)與所述封堵蓋板(20)之間通過鉸鏈鉸接有底部支撐板(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化轎車中控臺(tái)蓋板，其特征在于：所述底部支撐板(25)的其中一端部通過鉸鏈鉸接在所述滑塊(24)的頂面上，所述底部支撐板(25)的另外一端部通過鉸鏈鉸接在所述封堵蓋板(20)遠(yuǎn)離其上鉸鏈部位的端部板體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化轎車中控臺(tái)蓋板，其特征在于：所述滑軌(21)內(nèi)設(shè)置有沿著所述滑軌(21)長度方向設(shè)置的滑槽(211)，所述滑塊(24)位于所述滑槽(211)內(nèi)并與所述滑槽(211)之間滑動(dòng)連接，所述絲桿(23)位于所述滑槽(211)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輕量化轎車中控臺(tái)蓋板，其特征在于：所述滑槽(211)的兩末端不與外界相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輕量化轎車中控臺(tái)蓋板，其特征在于：所述滑塊(24)和所述滑槽(211)的截面均呈T字形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化轎車中控臺(tái)蓋板，其特征在于：所述封堵蓋板(20)的表面設(shè)置有多個(gè)呈線性等間距排列的封堵插塊(201)，所述封堵插塊(201)位于與之對(duì)應(yīng)的所述出風(fēng)孔(10)內(nèi)并與所述出風(fēng)孔(10)之間插接配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輕量化轎車中控臺(tái)蓋板，其特征在于：所述封堵插塊(201)的表面設(shè)置有抗老化層(2011)。
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