[實用新型]燃油熱沉試驗控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202122912010.0 | 申請日: | 2021-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN217112346U | 公開(公告)日: | 2022-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 殷思羽;黃新越 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽多元機電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/28 | 分類號: | G01N33/28 |
| 代理公司: | 沈陽亞泰專利商標(biāo)代理有限公司 21107 | 代理人: | 許宇來 |
| 地址: | 110000 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃油 試驗 控制系統(tǒng) | ||
1.一種燃油熱沉試驗控制系統(tǒng),其特征在于:包括動力輸出循環(huán)試驗臺、制冷控溫機組和加熱控溫機組,動力輸出循環(huán)試驗臺分別與制冷控溫機組、加熱控溫機組相連;動力輸出循環(huán)試驗臺包括冷油油箱、熱油油箱、燃油泵、電動三通合流閥、混合油檢測裝置、控制柜,冷油油箱連接有冷油出油管,熱油油箱連接有熱油出油管;
冷油出油管、熱油出油管對應(yīng)與電動三通合流閥的兩個輸入口相連,電動三通合流閥的輸出口與燃油泵相連,燃油泵連接有混合油出油管,混合油出油管上設(shè)置混合油檢測裝置;
混合油檢測裝置、電動三通合流閥均與控制柜電連接,冷油油箱、熱油油箱內(nèi)均設(shè)置有換熱裝置,冷油油箱、熱油油箱均通過換熱裝置對應(yīng)與制冷控溫機組、加熱控溫機組相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油熱沉試驗控制系統(tǒng),其特征在于:所述動力輸出循環(huán)試驗臺還包括試驗臺臺架,冷油油箱、熱油油箱、燃油泵、電動三通合流閥、冷油出油管、熱油出油管、混合油出油管、混合油檢測裝置及控制柜均安裝于試驗臺臺架上;冷油油箱、熱油油箱架設(shè)于試驗臺臺架后側(cè),控制柜設(shè)于冷油油箱、熱油油箱前側(cè)的試驗臺臺架中間位置;冷油出油管、熱油出油管、電動三通合流閥、燃油泵、混合油出油管及混合油檢測裝置均設(shè)于冷油油箱、熱油油箱下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油熱沉試驗控制系統(tǒng),其特征在于:所述冷油油箱上設(shè)置有冷油溫度傳感器、冷油油箱液位計,冷油溫度傳感器安裝于冷油油箱頂部,冷油油箱液位計安裝于冷油油箱側(cè)方;所述熱油油箱上設(shè)置有熱油溫度傳感器、熱油油箱液位計,熱油溫度傳感器安裝于熱油油箱頂部,熱油油箱液位計安裝于熱油油箱側(cè)方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油熱沉試驗控制系統(tǒng),其特征在于:所述混合油出油管上的混合油檢測裝置包括混合油流量計、混合油壓力傳感器、混合油溫度傳感器,混合油流量計、混合油壓力傳感器、混合油溫度傳感器分布設(shè)置于混合油出油管上;混合油出油管設(shè)置有輸出油口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油熱沉試驗控制系統(tǒng),其特征在于:所述燃油泵與混合油檢測裝置之間的混合油出油管上設(shè)置有單向閥,電動三通合流閥與燃油泵連接處設(shè)置有過濾器。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃油熱沉試驗控制系統(tǒng),其特征在于:所述試驗臺臺架上還設(shè)置有回油管路、閥門安裝架,回油管路分別與冷油油箱、熱油油箱相連;回油管路上安裝有電動調(diào)壓閥、電動三通分流閥,回油管路經(jīng)過電動三通分流閥分成兩路并對應(yīng)與冷油油箱、熱油油箱相連;電動調(diào)壓閥、電動三通分流閥架設(shè)于閥門安裝架上,回油管路設(shè)置有回油口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油熱沉試驗控制系統(tǒng),其特征在于:所述冷油油箱與熱油油箱內(nèi)的換熱裝置結(jié)構(gòu)相同,換熱裝置包括設(shè)于各油箱內(nèi)的兩組盤管,各油箱內(nèi)均設(shè)置有中間隔板與加強筋,兩組盤管設(shè)于中間隔板的兩側(cè)并通過加強筋固定,兩組盤管穿過中間隔板相連通,中間隔板上分布設(shè)置有通孔;冷油油箱內(nèi)的兩組盤管上端部設(shè)置有低溫?fù)Q熱盤管進(jìn)出口,低溫?fù)Q熱盤管進(jìn)出口設(shè)于冷油油箱壁外側(cè);熱油油箱內(nèi)的兩組盤管上端部設(shè)置有高溫?fù)Q熱盤管進(jìn)出口,高溫?fù)Q熱盤管進(jìn)出口設(shè)于熱油油箱壁外側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油熱沉試驗控制系統(tǒng),其特征在于:所述制冷控溫機組上設(shè)置有低溫?fù)Q熱介質(zhì)進(jìn)出口,低溫?fù)Q熱介質(zhì)進(jìn)出口與低溫?fù)Q熱盤管進(jìn)出口相連;加熱控溫機組上設(shè)置有高溫?fù)Q熱介質(zhì)進(jìn)出口,高溫?fù)Q熱介質(zhì)進(jìn)出口與高溫?fù)Q熱盤管進(jìn)出口相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油熱沉試驗控制系統(tǒng),其特征在于:所述控制柜內(nèi)包括工控機、NI機箱、變頻器,控制柜前側(cè)面板上設(shè)置觸摸屏;工控機、NI機箱、變頻器之間電連接,工控機信號輸出端與觸摸屏相連,構(gòu)成混合油檢測裝置的混合油流量計、混合油壓力傳感器、混合油溫度傳感器的信號輸出端分別與NI機箱信號輸入端相連,變頻器的信號輸出端與燃油泵的電機相連;電動三通合流閥、電動三通合流閥、電動調(diào)壓閥均與工控機電連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油熱沉試驗控制系統(tǒng),其特征在于:所述制冷控溫機組采用的型號為LN-60W-E2,加熱控溫機組采用的型號為UC-A3830E1。
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