[實用新型]一種抗晃動的中心齒輪結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202122602950.X
• 申請日: 2021-10-28
• 公開（公告）號: CN216200323U
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發(fā)明（設計）人: 金健
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州嵐光汽車科技有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/023;F16H57/12
• 代理公司: 安徽致至知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 34221
• 代理人: 秦玉霞

本實用新型涉及機械配件結(jié)構(gòu)技術(shù)領域，尤其涉及一種抗晃動的中心齒輪結(jié)構(gòu)，包括機殼，所述機殼內(nèi)壁設有定位柱，且所述定位柱通過通孔穿插在電路板內(nèi)部，所述電路板表面開設有圓盤狀通槽，所述機殼內(nèi)部與電路板圓盤狀通槽相對應的位置處設有防偏組件，所述防偏組件由中心齒輪本體、定位銷、連接端座、第二限位塊、滑塊和緊固彈簧組成，所述機殼內(nèi)壁錯位設有限位組件。本實用新型通過設置防偏組件，實現(xiàn)對定位銷的定位防偏，通過緊固彈簧的彈力對滑塊進行支撐，使滑塊的弧形凹槽與定位銷相抵觸，從而使滑塊抱緊定位銷邊側(cè)，繼而消除中心齒輪本體與定位銷之間存在間隙導致晃動的事情，保證中心齒輪本體轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定性。

技術(shù)領域

本實用新型涉及機械配件結(jié)構(gòu)技術(shù)領域，尤其涉及一種抗晃動的中心齒輪結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

車輛電子驅(qū)動器一般由機殼、無刷直流電機、中心齒輪、電路板、減速齒輪組、機蓋及密封圈構(gòu)成，車輛電子驅(qū)動器中的中心齒輪在機器運轉(zhuǎn)中起到不可缺少的作用。

現(xiàn)有的車輛電子驅(qū)動器中的中心齒輪通常采用軸座安裝在機殼內(nèi)壁，中心齒輪作為關(guān)鍵性零件，中心齒輪時刻處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)，中心齒輪的定位銷在使用中始終處于磨損狀態(tài)，使用時間久了后，定位銷與中心齒輪之間容易出現(xiàn)間隙，繼而導致中心齒輪轉(zhuǎn)動時晃動的情況發(fā)生。所以需要一種抗晃動的中心齒輪結(jié)構(gòu)來解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種抗晃動的中心齒輪結(jié)構(gòu)，包括機殼，所述機殼內(nèi)壁設有定位柱，且所述定位柱通過通孔穿插在電路板內(nèi)部，所述電路板表面開設有圓盤狀通槽，所述機殼內(nèi)部與電路板圓盤狀通槽相對應的位置處設有防偏組件，所述防偏組件由中心齒輪本體、定位銷、連接端座、第二限位塊、滑塊和緊固彈簧組成，所述機殼內(nèi)壁錯位設有限位組件。

優(yōu)選的，所述電路板圓盤狀通槽左側(cè)位置處開設有兩個通孔，且通孔內(nèi)部貫穿插設有安裝柱，所述安裝柱底端與機殼內(nèi)壁相連接固定，通過安裝柱與定位柱相互配合對電路板的位置進行限位。

優(yōu)選的，所述限位組件包括第一限位塊，所述第一限位塊通過條形滑槽嵌設在機殼內(nèi)壁，所述第一限位塊左側(cè)底端設有下支板，所述第一限位塊右側(cè)設有回力彈簧，且所述回力彈簧右側(cè)與機殼內(nèi)側(cè)條形滑槽相連接固定，通過機殼的條形滑槽對第一限位塊進行限位。

優(yōu)選的，所述第一限位塊呈T形結(jié)構(gòu)，所述第一限位塊由豎向滑動端與橫向限位端組成，所述第一限位塊豎向滑動端與機殼的條形滑槽之間構(gòu)成滑動連接，通過第一限位塊的橫向限位端與下支板相互配合對電路板邊側(cè)進行包裹，保證電路板的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述第一限位塊限位端通過豎向滑槽滑動嵌設有調(diào)節(jié)塊，且所述調(diào)節(jié)塊左側(cè)設有上夾板，所述上夾板底端設有橡膠防護墊，所述調(diào)節(jié)塊表面通過螺紋孔豎向螺紋連接有螺紋桿，且所述螺紋桿頂端設有旋鈕，通過旋鈕轉(zhuǎn)動帶動螺紋桿旋轉(zhuǎn)，螺紋桿在轉(zhuǎn)動中改變調(diào)節(jié)塊的位置。

優(yōu)選的，所述中心齒輪本體中心位置處貫穿嵌設有定位銷，且所述定位銷底端設有連接端座，所述中心齒輪本體頂端表面通過凹槽嵌設有滑塊，且所述滑塊左側(cè)設有緊固彈簧，所述緊固彈簧左側(cè)與中心齒輪本體凹槽內(nèi)壁連接固定，所述滑塊設有弧槽，且弧槽與定位銷表面相抵觸，通過滑塊的弧形凹槽面抱緊定位銷表面，對定位銷進行定位。

優(yōu)選的，所述滑塊兩側(cè)對稱設有兩個第二限位塊，且所述第二限位塊通過條形滑槽滑動嵌設在中心齒輪本體的凹槽內(nèi)部，通過中心齒輪本體的條形滑槽對第二限位塊進行限位。

本實用新型至少具備以下有益效果：

1、通過設置防偏組件，實現(xiàn)對定位銷的定位防偏，相較于傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，本裝置通過緊固彈簧的彈力對滑塊進行支撐，使滑塊的弧形凹槽與定位銷相抵觸，從而使滑塊抱緊定位銷邊側(cè)，繼而消除中心齒輪本體與定位銷之間存在間隙導致晃動的事情，保證中心齒輪本體轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定性。