[實用新型]擺動車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202122251804.7
• 申請日: 2021-09-16
• 公開（公告）號: CN215399101U
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張瑞德;張榮
• 申請（專利權(quán)）人: 天津晉德電動自行車零件有限公司
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B62K5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種擺動車輛，其特征在于，包括：

車架；

后輪支撐裝置；

擺動調(diào)節(jié)裝置，包括連接件、彈性件和調(diào)節(jié)部件，所述連接件與所述車架連接，所述調(diào)節(jié)部件與所述后輪支撐裝置連接；所述連接件構(gòu)造有安裝槽；所述彈性件構(gòu)造為錐臺形，所述彈性件設(shè)于所述安裝槽內(nèi)；所述調(diào)節(jié)部件適于相對于所述連接件轉(zhuǎn)動，在所述調(diào)節(jié)部件相對轉(zhuǎn)動過程中，所述調(diào)節(jié)部件與所述連接件擠壓所述彈性件的側(cè)壁面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺動車輛，其特征在于，還包括鎖固組件，所述鎖固組件連接所述車架與所述調(diào)節(jié)部件，所述鎖固組件適于在鎖固狀態(tài)與解鎖狀態(tài)之間切換，在所述鎖固狀態(tài)，所述調(diào)節(jié)部件與所述車架相固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擺動車輛，其特征在于，所述鎖固組件包括操作件、傳動組件和卡接件，所述傳動組件連接所述操作件與所述卡接件，所述卡接件連接于所述調(diào)節(jié)部件，所述操作件適于驅(qū)動所述傳動組件與所述卡接件卡固的所述鎖固狀態(tài)以及在解除卡固的所述解鎖狀態(tài)之間切換。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的擺動車輛，其特征在于，所述車架的前叉立管上設(shè)有鎖架，所述操作件通過閘線連接于所述鎖架。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的擺動車輛，其特征在于，所述卡接件構(gòu)造有多個沿周向分布的卡接槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擺動車輛，其特征在于，所述調(diào)節(jié)部件包括連接軸和套設(shè)于所述連接軸外側(cè)的調(diào)節(jié)件，所述調(diào)節(jié)件構(gòu)造有與所述彈性件的側(cè)壁面形狀相適配的調(diào)節(jié)面，所述連接軸貫穿所述連接件，所述鎖固組件、所述連接件和所述調(diào)節(jié)件沿所述連接軸的軸向排布。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺動車輛，其特征在于，所述車架連接有減震裝置，所述減震裝置連接所述車架與所述擺動調(diào)節(jié)裝置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的擺動車輛，其特征在于，所述減震裝置位于鞍座下方。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺動車輛，其特征在于，所述擺動調(diào)節(jié)裝置包括殼體，所述連接件、所述彈性件和所述調(diào)節(jié)部件位于所述殼體內(nèi)，所述殼體限制出安裝孔，所述安裝孔內(nèi)貫穿連接于所述車架的安裝軸。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺動車輛，其特征在于，所述彈性件構(gòu)造為圓錐臺形。