[實用新型]一種汽車空調箱總成混合風門結構

有效

• 申請號: 202122243141.4
• 申請日: 2021-09-16
• 公開（公告）號: CN215662862U
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發明（設計）人: 姜文華;涂鍵
• 申請（專利權）人: 江西昌河汽車有限責任公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34;B60H1/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 莊吳敏

1.一種汽車空調箱總成混合風門結構，包括驅動裝置（1）和混合風門（6），其特征在于，所述驅動裝置（1）的一側設有輸出軸（2），所述驅動裝置（1）上還固定設有限位塊（3），所述輸出軸（2）通過鍵的方式固定連接有風門曲柄（4），所述風門曲柄（4）的外表面分別對稱設有凸塊（5），所述限位塊（3）和凸塊（5）之間形成干涉，所述混合風門（6）的兩端分別設有連接軸（11），該混合風門（6）的一端連接軸（11）固定連接在風門曲柄（4）上，另一端連接軸（11）活動連接在風門擋板（7）上，所述風門擋板（7）上設有套接槽（8），所述套接槽（8）與該側的連接軸（11）相匹配。

2.根據權利要求1所述的一種汽車空調箱總成混合風門結構，其特征在于，所述混合風門（6）的兩面分別設有加強筋（9），所述加強筋（9）的兩側分別與連接軸（11）連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車空調箱總成混合風門結構，其特征在于，所述混合風門（6）的一側邊緣還設有多個凹槽（10）。

4.根據權利要求1所述的一種汽車空調箱總成混合風門結構，其特征在于，所述驅動裝置（1）采用步進電機。