[實用新型]一種承重式電動汽車電池箱結構

有效

• 申請號: 202122240428.1
• 申請日: 2021-09-14
• 公開（公告）號: CN216161877U
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 蕭媛;韋春碧;鐘佛金;周美群;廖常榮;蔣維軍;周娜
• 申請（專利權）人: 柳州拜爾汽車設計有限公司
• 主分類號: H01M50/249
• 分類號: H01M50/249;H01M50/20;H01M50/242;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554
• 代理公司: 深圳市遠方鼎立知識產權代理事務所(普通合伙) 44702
• 代理人: 張一帆

1.一種承重式電動汽車電池箱結構，包括電池箱體(1)，其特征在于，所述電池箱體(1)的內部設置有汽車電池(2)，所述電池箱體(1)兩側上方的前后均設置有支撐桿(4)，所述支撐桿(4)的上方設置有支撐板(5)，所述支撐板(5)的內部設置有加強板(9)，所述電池箱體(1)的內部靠近支撐桿(4)的下方均設置有限位槽(11)，所述限位槽(11)的內部均設置有第三彈簧(12)，所述汽車電池(2)上設置有緩沖板(8)，所述電池箱體(1)兩側的前后均設置有第一彈簧(6)，所述第一彈簧(6)的一側均設置有防撞板(7)，所述防撞板(7)的內部均設置有減震板(14)。

2.根據權利要求1所述的一種承重式電動汽車電池箱結構，其特征在于，所述限位槽(11)的內部靠近第三彈簧(12)的下方均設置有第一橡膠墊(13)。

3.根據權利要求1所述的一種承重式電動汽車電池箱結構，其特征在于，所述電池箱體(1)的內部靠近汽車電池(2)的下方設置有第二橡膠墊(15)，所述電池箱體(1)的底部設置有防滑墊(3)。

4.根據權利要求1所述的一種承重式電動汽車電池箱結構，其特征在于，所述緩沖板(8)的上方和支撐板(5)之間設置有若干第二彈簧(10)。

5.根據權利要求1所述的一種承重式電動汽車電池箱結構，其特征在于，所述電池箱體(1)內部的兩側均設置有導熱板(16)。

6.根據權利要求1所述的一種承重式電動汽車電池箱結構，其特征在于，所述電池箱體(1)的兩側靠近第一彈簧(6)之間設置有散熱翅片(17)。