[實用新型]一種水運航道的浮標裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202122201224.7 | 申請日: | 2021-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN215475617U | 公開(公告)日: | 2022-01-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王瑞璽;尚東方;鮑可馨;辛全波;楊東遠;秦柳;韓雪;胡亞杰 | 申請(專利權(quán))人: | 交通運輸部天津水運工程科學研究所 |
| 主分類號: | B63B22/16 | 分類號: | B63B22/16;B63B22/04;B63B43/18 |
| 代理公司: | 天津市鼎拓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12233 | 代理人: | 朱麗麗 |
| 地址: | 300000 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水運 航道 浮標 裝置 | ||
本實用新型涉及一種水運航道的浮標裝置。包括帶有錐形底并采用錨組件錨定的浮力電子艙,在浮力電子艙的頂部設有帶有密封艙門的艙口,在錐形底的艙壁上設有多個用于安裝水質(zhì)傳感器的傳感器艙;在浮力電子艙的頂部還安裝有支撐架,在支撐架上安裝有風速風向傳感器、通信天線、降水量傳感器、溫濕度傳感器、指示燈和太陽能電池板,在浮力電子艙內(nèi)安裝有控制電路板和可充電電池;在浮力電子艙上設有多個碰撞緩沖裝置,碰撞緩沖裝置包括安裝在浮力電子艙的艙側(cè)壁上的、內(nèi)端封口、外端敞口的緩沖外殼,在緩沖外殼內(nèi)安裝有緩沖組件,在緩沖組件的外端安裝有緩沖塊。本實用新型結(jié)構(gòu)設計合理,抵抗碰撞沖擊能力強,能夠長期穩(wěn)定可靠運行,便于維護。
技術(shù)領域
本實用新型屬于水運設施技術(shù)領域,尤其涉及一種水運航道的浮標裝置。
背景技術(shù)
浮標是應用于水運航道領域的一類常用裝置,是浮于水面的一種航標,是錨定在指定位置并用以標示航道范圍、指示淺灘、礙航物或表示專門用途的水面助航標志。浮標裝置在航標中數(shù)量最多、應用廣泛,設置在難以或不宜設立固定航標之處,功能是標示航道淺灘或危及航行安全的障礙物等。在結(jié)構(gòu)上,浮標一般包括可漂浮并被錨定的平臺,平臺的主體部分應呈現(xiàn)易于觀察的色彩,為了便于在夜間對水運航道進行指示,在一些浮標裝置上安裝有指示燈。
水運航道所處水域的水文環(huán)境情況、氣象環(huán)境情況等對于水運作業(yè)有著較為重要的影響,因此對水運航道進行環(huán)境監(jiān)測,有助于提升水運船舶的航行安全性。現(xiàn)有技術(shù)中,通常通過在水域內(nèi)設置獨立的監(jiān)測站進行水運航道的水文、氣象環(huán)境監(jiān)測,考慮到水運航道內(nèi)船舶行駛時潛在的碰撞等問題,前述監(jiān)測站通常設置在遠離水運航道的位置甚至設置在河道岸邊形成固定式的監(jiān)測設施。然而,水運航道的水文、氣象環(huán)境通常是多變的,尤其對于海運航道來說,遠離航道的監(jiān)測站監(jiān)測得到的環(huán)境信息無法構(gòu)成預測航道環(huán)境變化的準確信息,因而對于船舶設施在航道內(nèi)的行駛無法提供準確的指導。
通過將現(xiàn)有水運航道內(nèi)的浮標裝置作為平臺,在平臺上安裝監(jiān)測儀器和傳感器等將有助于解決前述問題,此時用于標示航道的浮標能夠?qū)λ诤降牢恢玫乃摹庀笮畔⑦M行監(jiān)測,因而得到的航道信息更加準確。然而如前所述,水運航道內(nèi)的浮標容易與船舶發(fā)生碰撞,相較于單純用于標示航道的浮標而言,加裝了監(jiān)測儀器和傳感器的浮標裝置對碰撞作用更為敏感,與船舶碰撞產(chǎn)生的振動容易導致電子器件受到損壞,嚴重的碰撞作用甚至導致漂浮平臺破損進水,進而導致整體故障甚至報廢。因此,需要對現(xiàn)有浮標裝置的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設計,以提升浮標裝置的抗碰撞沖擊的能力,令浮標裝置長期穩(wěn)定、可靠地提供航道標示和航道環(huán)境監(jiān)測的功能。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)設計合理、抵抗碰撞沖擊能力強、長期穩(wěn)定可靠運行、便于維護的水運航道的浮標裝置。
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種水運航道的浮標裝置包括帶有錐形底并采用錨組件錨定的浮力電子艙,在浮力電子艙的頂部設有帶有密封艙門的艙口,在錐形底的艙壁上設有多個用于安裝水質(zhì)傳感器的傳感器艙;在浮力電子艙的頂部還安裝有支撐架,在支撐架上安裝有風速風向傳感器、通信天線、降水量傳感器、溫濕度傳感器、指示燈和太陽能電池板,在浮力電子艙內(nèi)安裝有控制電路板和可充電電池;在浮力電子艙上設有多個碰撞緩沖裝置,碰撞緩沖裝置包括安裝在浮力電子艙的艙側(cè)壁上的、內(nèi)端封口、外端敞口的緩沖外殼,在緩沖外殼內(nèi)安裝有緩沖組件,在緩沖組件的外端安裝有緩沖塊。
本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
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