[實用新型]一種四吊點同步升降式重卡換電小車

有效

• 申請號: 202122199998.0
• 申請日: 2021-09-13
• 公開（公告）號: CN214399550U
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發明（設計）人: 王偉義
• 申請（專利權）人: 河南華研起重機有限公司
• 主分類號: B66C11/02
• 分類號: B66C11/02;B66C11/16;B66C13/06
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 高晨陽

1.一種四吊點同步升降式重卡換電小車，其特征在于：包括小車架和卷筒機構，小車架的兩側設置有小車行走機構，卷筒機構安裝在小車架上，小車架的下方設置有吊具，吊具與卷筒機構之間通過鋼絲繩連接；吊具頂部設置有四個吊點，四個吊點呈矩形分布且關于吊具的中心對稱布置，每個吊點處均安裝有動滑輪，各動滑輪的設置方向相同，右側的兩個動滑輪位于同一豎直平面內，且此豎直平面內還設置有連接定滑輪，連接定滑輪安裝在小車架上，連接定滑輪的設置方向與動滑輪的設置方向相同；動滑輪的正上方設置有換向定滑輪，換向定滑輪安裝在小車架上，換向定滑輪的設置方向與動滑輪的設置方向垂直。

2.如權利要求1所述的四吊點同步升降式重卡換電小車，其特征在于：以鋼絲繩最先繞過的動滑輪作為第一動滑輪，按逆時針方向分別將剩余三個動滑輪記為第二動滑輪、第三動滑輪和第四動滑輪；第一動滑輪和第二動滑輪在同一豎直平面內，第一動滑輪和第二動滑輪中間位置的上方設置有第一連接定滑輪，第三動滑輪和第四動滑輪在同一豎直平面內，第三動滑輪和第四動滑輪中間位置的上方設置有第二連接定滑輪；第二動滑輪的正上方設置有第一換向定滑輪，第三動滑輪的正上方設置有第二換向定滑輪；鋼絲繩纏繞在卷筒機構的一側，然后繞過第一動滑輪，再依次繞過第一連接定滑輪、第二動滑輪、第一換向定滑輪、第二換向定滑輪、第三動滑輪、第二連接定滑輪和第四動滑輪后纏繞在卷筒機構的另一側并固定。

3.如權利要求1所述的四吊點同步升降式重卡換電小車，其特征在于：以鋼絲繩最先繞過的動滑輪作為一號動滑輪，按逆時針方向分別將剩余三個動滑輪記為二號動滑輪、三號動滑輪和四號動滑輪；一號動滑輪和四號動滑輪在同一豎直平面內，二號動滑輪和三號動滑輪在同一豎直平面內，二號動滑輪的正上方設置有一號連接定滑輪，三號動滑輪的正上方設置有二號連接定滑輪；一號動滑輪的正上方設置有一號換向定滑輪，二號動滑輪的正上方還設置有二號換向定滑輪，三號動滑輪的正上方還設置有三號換向定滑輪，四號動滑輪的正上方設置有四號換向定滑輪；鋼絲繩纏繞在卷筒機構上，然后繞過一號動滑輪，再依次繞過一號換向定滑輪、二號換向定滑輪、二號動滑輪、一號連接定滑輪、二號連接定滑輪、三號動滑輪、三號換向定滑輪、四號換向定滑輪和四號動滑輪后固定連接在小車架上。

4.如權利要求1-3任一項所述的四吊點同步升降式重卡換電小車，其特征在于：吊具的頂部設置有豎直向上的防搖定位桿，小車架上設置有與防搖定位桿相匹配的防搖定位套筒。

5.如權利要求4所述的四吊點同步升降式重卡換電小車，其特征在于：防搖定位套筒的底部固定連接有開口向下的喇叭狀的導向板。