[實用新型]一種四吊點同步升降式重卡換電小車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202122199998.0 | 申請日: | 2021-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN214399550U | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王偉義 | 申請(專利權(quán))人: | 河南華研起重機有限公司 |
| 主分類號: | B66C11/02 | 分類號: | B66C11/02;B66C11/16;B66C13/06 |
| 代理公司: | 鄭州科碩專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 高晨陽 |
| 地址: | 453400 河南省新*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 四吊點 同步 升降 式重卡換電 小車 | ||
本實用新型公開了一種四吊點同步升降式重卡換電小車,包括小車架和卷筒機構(gòu),小車架的兩側(cè)設(shè)置有小車行走機構(gòu),卷筒機構(gòu)安裝在小車架上,小車架的下方設(shè)置有吊具,吊具與卷筒機構(gòu)之間通過鋼絲繩連接;吊具頂部設(shè)置有四個對稱布置的吊點,每個吊點處均安裝有動滑輪,各動滑輪的設(shè)置方向相同,右側(cè)的兩個動滑輪位于同一豎直平面內(nèi),此豎直平面內(nèi)還設(shè)置有連接定滑輪,連接定滑輪的設(shè)置方向與動滑輪的設(shè)置方向相同;動滑輪的正上方設(shè)置有換向定滑輪,連接定滑輪和換向定滑輪均安裝在小車架上,換向定滑輪的設(shè)置方向與動滑輪的設(shè)置方向垂直;本實用新型能夠確保各吊點受力均勻、相對高度一致,從而使得吊具能夠始終保持平衡,便于電池組的更換。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種四吊點同步升降式重卡換電小車。
背景技術(shù)
電動卡車是用來運載貨物的一種現(xiàn)代化環(huán)保車型,但受限于目前電池材料的能量密度,電池的充電速度慢,充電效果不佳等原因,電動卡車的續(xù)航問題一直是阻礙其擴大市場的一大短板。基于充電技術(shù)的缺陷,人們提出了電動卡車的換電技術(shù),采用直接更換電池的方式進行電力的補充,以實現(xiàn)快速更換達到長時間續(xù)航的能力。但是現(xiàn)有的重卡換電小車,大多都是通過手動調(diào)整各吊點的相對高度,吊具不能夠自動平衡各吊點的高度,從而使得吊具容易出現(xiàn)傾斜、側(cè)翻等狀況,不利于電池取出和安放的穩(wěn)定性,進而減緩了影響更換電池的效率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種四吊點同步升降式重卡換電小車,該換電小車能夠確保各吊點受力均勻、相對高度一致,從而使得吊具能夠始終保持平衡,便于電池組的更換。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:包括小車架和卷筒機構(gòu),小車架的兩側(cè)設(shè)置有小車行走機構(gòu),卷筒機構(gòu)安裝在小車架上,小車架的下方設(shè)置有吊具,吊具與卷筒機構(gòu)之間通過鋼絲繩連接;吊具頂部設(shè)置有四個吊點,四個吊點呈矩形分布且關(guān)于吊具的中心對稱布置,每個吊點處均安裝有動滑輪,各動滑輪的設(shè)置方向相同,右側(cè)的兩個動滑輪位于同一豎直平面內(nèi),且此豎直平面內(nèi)還設(shè)置有連接定滑輪,連接定滑輪安裝在小車架上,連接定滑輪的設(shè)置方向與動滑輪的設(shè)置方向相同;動滑輪的正上方設(shè)置有換向定滑輪,換向定滑輪安裝在小車架上,換向定滑輪的設(shè)置方向與動滑輪的設(shè)置方向垂直。
可選地,以鋼絲繩最先繞過的動滑輪作為第一動滑輪,按逆時針方向分別將剩余三個動滑輪記為第二動滑輪、第三動滑輪和第四動滑輪;第一動滑輪和第二動滑輪在同一豎直平面內(nèi),第一動滑輪和第二動滑輪中間位置的上方設(shè)置有第一連接定滑輪,第三動滑輪和第四動滑輪在同一豎直平面內(nèi),第三動滑輪和第四動滑輪中間位置的上方設(shè)置有第二連接定滑輪;第二動滑輪的正上方設(shè)置有第一換向定滑輪,第三動滑輪的正上方設(shè)置有第二換向定滑輪;鋼絲繩纏繞在卷筒機構(gòu)的一側(cè),然后繞過第一動滑輪,再依次繞過第一連接定滑輪、第二動滑輪、第一換向定滑輪、第二換向定滑輪、第三動滑輪、第二連接定滑輪和第四動滑輪后纏繞在卷筒機構(gòu)的另一側(cè)并固定。
可選地,以鋼絲繩最先繞過的動滑輪作為一號動滑輪,按逆時針方向分別將剩余三個動滑輪記為二號動滑輪、三號動滑輪和四號動滑輪;一號動滑輪和四號動滑輪在同一豎直平面內(nèi),二號動滑輪和三號動滑輪在同一豎直平面內(nèi),二號動滑輪的正上方設(shè)置有一號連接定滑輪,三號動滑輪的正上方設(shè)置有二號連接定滑輪;一號動滑輪的正上方設(shè)置有一號換向定滑輪,二號動滑輪的正上方還設(shè)置有二號換向定滑輪,三號動滑輪的正上方還設(shè)置有三號換向定滑輪,四號動滑輪的正上方設(shè)置有四號換向定滑輪;鋼絲繩纏繞在卷筒機構(gòu)上,然后繞過一號動滑輪,再依次繞過一號換向定滑輪、二號換向定滑輪、二號動滑輪、一號連接定滑輪、二號連接定滑輪、三號動滑輪、三號換向定滑輪、四號換向定滑輪和四號動滑輪后固定連接在小車架上。
可選地,吊具的頂部設(shè)置有豎直向上的防搖定位桿,小車架上設(shè)置有與防搖定位桿相匹配的防搖定位套筒。
可選地,防搖定位套筒的底部固定連接有開口向下的喇叭狀的導(dǎo)向板。
本實用新型的四吊點同步升降式重卡換電小車具有以下優(yōu)點:
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B66C 起重機;用于起重機、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C11-00 載重滑車或絞車,如在軌道梁上運行的
B66C11-02 . 具有懸掛在軌道梁或軌道上的,或者從其側(cè)向伸出的操縱機構(gòu)或司機室
B66C11-08 . 具有轉(zhuǎn)臺的
B66C11-12 . 具有其他類目不包含的,適用于特種載荷吊掛元件的卷揚機構(gòu)的
B66C11-14 . 適于在特殊外形的起重機或橋架上作業(yè)的,如在矩形斷面的鋼筋混凝土主梁上
B66C11-16 . 用于載重滑車的鋼繩、鋼纜或鏈條的驅(qū)動;卷揚機構(gòu)與這種驅(qū)動裝置的組合





