[實用新型]新能源汽車電池包抗沖擊結構

有效

• 申請號: 202122193077.3
• 申請日: 2021-09-10
• 公開（公告）號: CN215933723U
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 李壯壯;陳萌
• 申請（專利權）人: 東北林業大學
• 主分類號: H01M50/242
• 分類號: H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/262
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙) 23212
• 代理人: 黃曉霞

1.一種新能源汽車電池包抗沖擊結構，其組成包括: 電池包，其特征是: 所述的電池包具有外殼體，所述的外殼體的前面粘接一組前貼片，所述的前貼片之間通過前鋼絲網連接，所述的前鋼絲網通過前弧形扣板扣住連接，所述的前弧形扣板與所述的前貼片之間通過螺釘固定，所述的前鋼絲網連接前彈簧；所述的外殼體的后面粘接一組后貼片，所述的后貼片之間通過后鋼絲網連接，所述的后鋼絲網通過后弧形扣板扣住連接，所述的后弧形扣板與所述的后貼片之間通過螺釘固定，所述的后鋼絲網連接后彈簧；所述的外殼體的右面粘接一組右貼片，所述的右貼片之間通過右鋼絲網連接，所述的右鋼絲網通過右弧形扣板扣住連接，所述的右弧形扣板與所述的右貼片之間通過螺釘固定，所述的右鋼絲網連接右彈簧；所述的外殼體的左面粘接一組左貼片，所述的左貼片之間通過左鋼絲網連接，所述的左鋼絲網通過左弧形扣板扣住連接，所述的左弧形扣板與所述的左貼片之間通過螺釘固定，所述的左鋼絲網連接左彈簧。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車電池包抗沖擊結構，其特征是:所述的前彈簧的豎行之間連接前豎插板，所述的前豎插板的頂部連接前頂直角板，所述的前頂直角板與所述的前貼片之間連接螺釘固定，所述的前豎插板的底部連接前底直角板，所述的前底直角板與所述的前貼片之間連接螺釘固定；所述的后彈簧的豎行之間連接后豎插板，所述的后豎插板的頂部連接后頂直角板，所述的后頂直角板與所述的后貼片之間連接螺釘固定，所述的后豎插板的底部連接后底直角板，所述的后底直角板與所述的后貼片之間連接螺釘固定。

3.根據權利要求2所述的新能源汽車電池包抗沖擊結構，其特征是: 所述的左彈簧的豎行之間連接左豎插板，所述的左豎插板的頂部連接左頂直角板，所述的左頂直角板與所述的左貼片之間連接螺釘固定，所述的左豎插板的底部連接左底直角板，所述的左底直角板與所述的左貼片之間連接螺釘固定；所述的右彈簧的豎行之間連接右豎插板，所述的右豎插板的頂部連接右頂直角板，所述的右頂直角板與所述的右貼片之間連接螺釘固定，所述的右豎插板的底部連接右底直角板，所述的右底直角板與所述的右貼片之間連接螺釘固定。