[實用新型]新能源汽車電池包抗沖擊結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202122193077.3 | 申請日： | 2021-09-10 |
| 公開（公告）號： | CN215933723U | 公開（公告）日： | 2022-03-01 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李壯壯;陳萌 | 申請（專利權(quán)）人： | 東北林業(yè)大學 |
| 主分類號： | H01M50/242 | 分類號： | H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/262 |
| 代理公司： | 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙) 23212 | 代理人： | 黃曉霞 |
| 地址： | 150000 黑龍*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 新能源 汽車 電池 沖擊 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種新能源汽車電池包抗沖擊結(jié)構(gòu)，其組成包括: 電池包，其特征是: 所述的電池包具有外殼體，所述的外殼體的前面粘接一組前貼片，所述的前貼片之間通過前鋼絲網(wǎng)連接，所述的前鋼絲網(wǎng)通過前弧形扣板扣住連接，所述的前弧形扣板與所述的前貼片之間通過螺釘固定，所述的前鋼絲網(wǎng)連接前彈簧；所述的外殼體的后面粘接一組后貼片，所述的后貼片之間通過后鋼絲網(wǎng)連接，所述的后鋼絲網(wǎng)通過后弧形扣板扣住連接，所述的后弧形扣板與所述的后貼片之間通過螺釘固定，所述的后鋼絲網(wǎng)連接后彈簧；所述的外殼體的右面粘接一組右貼片，所述的右貼片之間通過右鋼絲網(wǎng)連接，所述的右鋼絲網(wǎng)通過右弧形扣板扣住連接，所述的右弧形扣板與所述的右貼片之間通過螺釘固定，所述的右鋼絲網(wǎng)連接右彈簧；所述的外殼體的左面粘接一組左貼片，所述的左貼片之間通過左鋼絲網(wǎng)連接，所述的左鋼絲網(wǎng)通過左弧形扣板扣住連接，所述的左弧形扣板與所述的左貼片之間通過螺釘固定，所述的左鋼絲網(wǎng)連接左彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車電池包抗沖擊結(jié)構(gòu)，其特征是:所述的前彈簧的豎行之間連接前豎插板，所述的前豎插板的頂部連接前頂直角板，所述的前頂直角板與所述的前貼片之間連接螺釘固定，所述的前豎插板的底部連接前底直角板，所述的前底直角板與所述的前貼片之間連接螺釘固定；所述的后彈簧的豎行之間連接后豎插板，所述的后豎插板的頂部連接后頂直角板，所述的后頂直角板與所述的后貼片之間連接螺釘固定，所述的后豎插板的底部連接后底直角板，所述的后底直角板與所述的后貼片之間連接螺釘固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新能源汽車電池包抗沖擊結(jié)構(gòu)，其特征是: 所述的左彈簧的豎行之間連接左豎插板，所述的左豎插板的頂部連接左頂直角板，所述的左頂直角板與所述的左貼片之間連接螺釘固定，所述的左豎插板的底部連接左底直角板，所述的左底直角板與所述的左貼片之間連接螺釘固定；所述的右彈簧的豎行之間連接右豎插板，所述的右豎插板的頂部連接右頂直角板，所述的右頂直角板與所述的右貼片之間連接螺釘固定，所述的右豎插板的底部連接右底直角板，所述的右底直角板與所述的右貼片之間連接螺釘固定。
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