[實用新型]一種服務器機箱體高效自動拉鉚裝置

有效

• 申請號: 202122192672.5
• 申請日: 2021-09-10
• 公開（公告）號: CN216370032U
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 周劍國;范克鑫
• 申請（專利權）人: 廣東龍澤科技集團有限公司
• 主分類號: B21J15/14
• 分類號: B21J15/14;B21J15/42;B21J15/02;B25J11/00
• 代理公司: 深圳科灣知識產權代理事務所(普通合伙) 44585
• 代理人: 楊艷霞

本實用新型公開了一種服務器機箱體高效自動拉鉚裝置，包括有工作臺、兩個裝夾治具、拉鉚槍組件和機器人組件，工作臺上端裝設有呈沿著X軸軸向布置的治具導軌，且治具導軌上端裝設有兩裝夾治具，并且工作臺側端裝設有與裝夾治具對應匹配的治具固定塊，工作臺上端設置有兩個裝夾區及一個拉鉚區，且拉鉚區設置于兩裝夾區之間，拉鉚槍組件設置于拉鉚區上方，且拉鉚槍組件通過機器人組件裝設于拉鉚區上方。本實用新型使得一個裝夾治具在進行機箱殼體進行自動拉鉚的同時，另一個裝夾治具在裝夾機箱殼體，重復循環工作，從而實現不間斷工作，大大提高了生產效率及加工精度；故本實用新型具有設計新穎、結構簡單，大大提高了生產效率及加工精度的優點。

技術領域

本實用新型涉及服務器機箱體加工技術領域，尤其涉及一種服務器機箱體高效自動拉鉚裝置。

背景技術

隨著移動通訊行業的快速增長，服務器機箱需求量逐年增加，作為其關鍵零部件之一的服務器機箱殼體零件需求量也隨之增加，服務器機箱殼體零件多數零部件都是鉚接連接，在實際生產中訂單數多。拉鉚鉚接工藝作為一項很重要的工序，其精度要求很高，在生產過程中采用人工拉鉚無法保證高精度，其主要表現為人工使用拉鉚槍時無法做到拉鉚角度始終不變，同時兩次鉚接的距離無法保證一致。

目前市場上主流拉鉚方法為采用人工拉鉚或機器人配合視覺拉鉚，人工拉鉚效率低、故障率高、漏裝問題嚴重、裝配速度慢，機器人配合視覺拉鉚采用單工位模式，工件裝夾定位和自動拉鉚交替進行，裝夾和拉鉚的總耗時較長，生產效率不高，故而提出一種工件裝夾定位和自動拉鉚同步進行的服務器機箱體高效自動拉鉚裝置及方法來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足而提供一種服務器機箱體高效自動拉鉚裝置，該自動拉鉚裝置設計新穎、結構簡單，大大提高了生產效率及加工精度。

為達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案來實現。

一種服務器機箱體高效自動拉鉚裝置，包括有工作臺、兩個裝夾治具、拉鉚槍組件和機器人組件，工作臺上端裝設有呈沿著X軸軸向布置的治具導軌，且治具導軌上端裝設有兩裝夾治具，并且工作臺側端裝設有與裝夾治具對應匹配的治具固定塊，工作臺上端設置有兩個裝夾區及一個拉鉚區，且拉鉚區設置于兩裝夾區之間，拉鉚槍組件設置于拉鉚區上方，且拉鉚槍組件通過機器人組件裝設于拉鉚區上方。

其中，所述工作臺上端裝設有兩個呈X軸軸向布置的所述治具導軌。

其中，所述裝夾治具包括有氣動壓緊裝置和定位裝置，且兩所述裝夾治具分別位于所述裝夾區及所述拉鉚區上端。

其中，所述拉鉚槍組件裝設于所述機器人組件上端的氣動拉鉚槍主體，氣動拉鉚槍主體上端裝設有呈豎向布置的拉鉚槍頭，且拉鉚槍頭下端裝設有拉釘固定導向塊，并且拉釘固定導向塊通過氣動連桿裝設于氣動拉鉚槍主體上端。

本實用新型的有益效果為：本實用新型所述的一種服務器機箱體高效自動拉鉚裝置，包括有工作臺、兩個裝夾治具、拉鉚槍組件和機器人組件，工作臺上端裝設有呈沿著X軸軸向布置的治具導軌，且治具導軌上端裝設有兩裝夾治具，并且工作臺側端裝設有與裝夾治具對應匹配的治具固定塊，工作臺上端設置有兩個裝夾區及一個拉鉚區，且拉鉚區設置于兩裝夾區之間，拉鉚槍組件設置于拉鉚區上方，且拉鉚槍組件通過機器人組件裝設于拉鉚區上方。本實用新型通過在工作臺上端設置有兩個裝夾區及一個拉鉚區，且拉鉚區設置于兩裝夾區之間，并且兩個裝夾治具分別設置于裝夾區及拉鉚區上端，這樣使得一個裝夾治具在進行機箱殼體進行自動拉鉚的同時，另一個裝夾治具在裝夾機箱殼體，重復循環工作，從而實現不間斷工作，大大提高了生產效率及加工精度；故本實用新型具有設計新穎、結構簡單，大大提高了生產效率及加工精度的優點。

附圖說明

下面利用附圖來對本實用新型進行進一步的說明，但是附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制。

圖1為本實用新型拉鉚裝置的結構示意圖；