[實用新型]一種工作效率高的汽車零件打磨裝置

有效

• 申請號: 202122187105.0
• 申請日: 2021-09-10
• 公開（公告）號: CN215920052U
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 陳旭
• 申請（專利權）人: 北京利澤汽車修理有限公司
• 主分類號: B24B27/00
• 分類號: B24B27/00;B24B41/06;B24B41/02
• 代理公司: 北京鑫知翼知識產權代理事務所(普通合伙) 11984
• 代理人: 張云珠

1.一種工作效率高的汽車零件打磨裝置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的頂部固定連接有箱體（8），所述箱體（8）左側的中端固定安裝有第一電機（7），所述第一電機（7）的輸出軸傳動連接有螺紋桿（3），所述螺紋桿（3）的外表面螺紋連接有螺紋套（6），所述螺紋套（6）的頂部固定連接有移動板（9），所述箱體（8）頂部的前后兩側均固定連接有凸起板（25），所述凸起板（25）的頂部嵌設有滑軌（24），所述滑軌（24）的內腔滑動連接有滑板（5），所述滑板（5）的頂部固定連接有活動限位板（4），所述活動限位板（4）的左側與移動板（9）的右側接觸，所述箱體（8）頂部的右側固定連接有固定限位板（2），所述底板（1）頂部的右側固定連接有豎板（16），所述豎板（16）內側的頂部固定連接有頂板（13），所述頂板（13）的表面滑動連接有滑套（12），所述滑套（12）的底部固定安裝有第一氣缸（11），所述第一氣缸（11）的輸出端固定安裝有第二電機（10），所述第二電機（10）的輸出軸傳動連接有打磨板（15），所述第一氣缸（11）的右側固定連接有第二氣缸（14）。

2.根據權利要求1所述的一種工作效率高的汽車零件打磨裝置，其特征在于：所述箱體（8）內腔的底部開設有滑槽（22），所述螺紋套（6）的底部固定連接有滑輪（23），所述滑輪（23）滑動連接于滑槽（22）的內腔中。

3.根據權利要求1所述的一種工作效率高的汽車零件打磨裝置，其特征在于：所述箱體（8）頂部的中端開設有通孔（18），所述通孔（18）為長方形設置。

4.根據權利要求1所述的一種工作效率高的汽車零件打磨裝置，其特征在于：所述底板（1）的背面固定連接有電池盒（19），所述電池盒（19）的內腔固定連接有蓄電池（21），所述電池盒（19）的右側開設有充電口（20），所述充電口（20）的輸出端與蓄電池（21）的輸入端單向電性連接。

5.根據權利要求1所述的一種工作效率高的汽車零件打磨裝置，其特征在于：所述底板（1）底部的兩側固定連接有支撐腿，且支撐腿的底部固定連接有橡膠墊。

6.根據權利要求1所述的一種工作效率高的汽車零件打磨裝置，其特征在于：所述豎板（16）右側的下端通過螺栓固定安裝有PLC控制器（17），所述PLC控制器（17）的輸出端與第一電機（7）、第二電機（10）、第一氣缸（11）和第二氣缸（14）的輸入端單向電性連接。