[實用新型]一種汽車同步器內齒圈加工刀具調整、檢測裝置

有效

• 申請號: 202122180011.0
• 申請日: 2021-09-09
• 公開（公告）號: CN218545489U
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 王國蘭;和延斌
• 申請（專利權）人: 天津精誠機床股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;B23Q15/00
• 代理公司: 天津創智睿誠知識產權代理有限公司 12251
• 代理人: 王海濱

1.一種汽車同步器內齒圈加工刀具調整、檢測裝置，其特征在于，包括機臺、調整檢測機構、百分表、調刀螺栓，所述調整檢測機構包括定位柱和安裝筒，定位柱套裝在安裝筒內部，定位柱底端設置有頂尖，機臺包括平臺和立板，調整檢測機構滑動安裝在立板上，調整檢測機構側壁一側連接有第一安裝架，另一側連接有第二安裝架，第一安裝架和第二安裝架相對設置，第一安裝架和第二安裝架上設置有螺孔，第一安裝架螺孔中安裝調刀螺栓，第二安裝架螺孔中安裝百分表。

2.根據權利要求1所述的汽車同步器內齒圈加工刀具調整、檢測裝置，其特征在于，調整檢測機構包括橫梁和調整檢測機構本體，調整檢測機構本體包括定位柱和安裝筒，橫梁首端固定連接安裝筒側壁，橫梁尾端滑動連接在立板上，安裝筒側壁上設置有用于鎖定定位柱的定位螺栓，定位螺栓外端設置定位把手，轉動定位把手帶動螺栓轉動頂在定位柱側壁上。

3.根據權利要求2所述的汽車同步器內齒圈加工刀具調整、檢測裝置，其特征在于，所述機臺立板中間縱向設置有滑軌。

4.根據權利要求1所述的汽車同步器內齒圈加工刀具調整、檢測裝置，其特征在于，平臺上設置用于安裝刀桿的固定座。

5.根據權利要求3所述的汽車同步器內齒圈加工刀具調整、檢測裝置，其特征在于，所述調整檢測機構通過橫梁尾端滑動安裝在立板滑軌內，所述橫梁尾端一側卡接在滑軌內，橫梁尾端另一側與滑軌之間塞入固定塊，將調整檢測機構固定在立板滑軌上。

6.根據權利要求5所述的汽車同步器內齒圈加工刀具調整、檢測裝置，其特征在于，橫梁尾端和滑軌的安裝結構是燕尾槽安裝結構。

7.根據權利要求4所述的汽車同步器內齒圈加工刀具調整、檢測裝置，其特征在于，所述固定座為圓筒形結構，固定座外緣中設置法蘭，固定座通過法蘭固定在平臺上，固定座中心為刀桿安裝腔，刀桿安裝腔為圓柱型腔室，軸心與定位柱軸心在同一直線。

8.根據權利要求1所述的汽車同步器內齒圈加工刀具調整、檢測裝置，其特征在于，安裝筒側壁設置第一掛架和第二掛架，第一掛架和第二掛架包括立架和橫架，立架中部開設縱向滑道，縱向滑道中安裝緊固螺栓將掛架固定在安裝筒側壁上，橫架中部開設橫向滑道。

9.根據權利要求8所述的汽車同步器內齒圈加工刀具調整、檢測裝置，其特征在于，所述第一掛架的橫向滑道通過緊固螺栓連接有第一安裝架，第二掛架的橫向滑道通過緊固螺栓連接有第二安裝架，第一安裝架位于第一掛架下方，第二安裝架位于第二掛架下方。

10.根據權利要求1所述的汽車同步器內齒圈加工刀具調整、檢測裝置，其特征在于，所述定位柱頂部設置有限位盤。