[實用新型]一種恒溫汽車座椅復合面料

有效

• 申請號: 202122176983.2
• 申請日: 2021-09-09
• 公開（公告）號: CN215704703U
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 劉碧玉;朱海明
• 申請（專利權）人: 昆山佳和紡織復合面料有限公司
• 主分類號: B32B9/02
• 分類號: B32B9/02;B32B9/04;B32B27/02;B32B27/40;B32B27/34;B32B3/08;B32B3/24;B32B5/18;B32B9/00;B32B33/00
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

1.一種恒溫汽車座椅復合面料，包括冰絲表層(1)、透氣防水層(2)、透氣阻燃海綿層(3)和底布層(4)，其特征在于：所述冰絲表層(1)位于面料的表層，冰絲表層(1)的底面與透氣防水層(2)相連接，且冰絲表層(1)與透氣防水層(2)之間設有散熱通道(6)，所述透氣防水層(2)的底面與透氣阻燃海綿層(3)相連接，所述透氣阻燃海綿層(3)的底面與底布層(4)相連接。

2.根據權利要求1所述的一種恒溫汽車座椅復合面料，其特征在于：所述冰絲表層(1)為冰絲面料層，該冰絲面料層由改性棉木竹、錦綸絲和氨綸編織交織而成，且冰絲表層(1)的厚度為1-5mm。

3.根據權利要求1所述的一種恒溫汽車座椅復合面料，其特征在于：所述透氣防水層(2)包括位于最底端與透氣阻燃海綿層(3)連接的透氣防水基層(201)以及位于透氣防水基層(201)上方的透氣防水膜(202)，所述透氣防水膜(202)為納米級透氣膜。

4.根據權利要求3所述的一種恒溫汽車座椅復合面料，其特征在于：所述透氣防水膜(202)的上表面均勻間隔編織有頂凸條(203)，所述冰絲表層(1)的底面均勻間隔的編織有底凸條(5)，且每個所述底凸條(5)卡在兩個相鄰的頂凸條(203)之間，所述散熱通道(6)由兩個頂凸條(203)和一個底凸條(5)圍成。

5.根據權利要求4所述的一種恒溫汽車座椅復合面料，其特征在于：所述頂凸條(203)和底凸條(5)均由彈性纖維和竹纖維混紡編織而成。

6.根據權利要求1所述的一種恒溫汽車座椅復合面料，其特征在于：所述透氣阻燃海綿層(3)包括位于上下兩端的第一阻燃層(301)、第二阻燃層(302)以及位于兩者之間的海綿層(303)，所述第一阻燃層(301)與第二阻燃層(302)包裹海綿層(303)，且第一阻燃層(301)的表面設有均勻間隔設置的透氣孔(304)，所述第二阻燃層(302)底面與底布層(4)連接。

7.根據權利要求1所述的一種恒溫汽車座椅復合面料，其特征在于：所述底布層(4)為竹炭纖維層，且底布層(4)的厚度為0.8-3mm。