[實用新型]一種普通列車用薄式電氣柜

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202122171510.3
• 申請日: 2021-09-09
• 公開（公告）號: CN216598412U
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 寧雪江;卜祥軍;趙飛
• 申請（專利權(quán)）人: 南京浦鎮(zhèn)海通鐵路設(shè)備有限公司
• 主分類號: H02B1/20
• 分類號: H02B1/20;H02B1/04;H02B1/30
• 代理公司: 南京專信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32605
• 代理人: 郝曉燕

本實用新型的一種普通列車用薄式電氣柜，屬于電氣柜技術(shù)領(lǐng)域，包括主柜體和輔柜體，主柜體的兩側(cè)均設(shè)有輔柜體，主柜體為立方體結(jié)構(gòu)，輔柜體為三棱柱結(jié)構(gòu)，主柜體的正面設(shè)有主柜門，輔柜體上設(shè)有輔柜門，輔柜門為圓弧結(jié)構(gòu)，輔柜門與輔柜體轉(zhuǎn)動連接，主柜門與主柜體滑動連接，主柜體內(nèi)設(shè)有多個元器件，輔柜體內(nèi)設(shè)有多個儀表，主柜體和輔柜體貼合，主柜體與輔柜體交接處設(shè)有線槽，多個元器件上的線束穿過線槽與多個儀表連接，主柜體與輔柜體連通，降低了電氣柜的厚度，提高普通列車內(nèi)部過道利用率和舒適性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電氣柜技術(shù)領(lǐng)域，更具體來說，涉及一種普通列車用薄式電氣柜。

背景技術(shù)

電氣柜是電力系統(tǒng)中的重要裝置，在各個行業(yè)中廣泛使用。普通列車上也需要用到電氣柜，由于普通列車內(nèi)部空間較窄，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的電氣柜為立方體結(jié)構(gòu)，兩端與乘客碰撞容易造成電氣柜和乘客雙方受損，且傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的電氣柜內(nèi)的儀表與元器件前后堆疊安裝，使得電氣柜較厚，擠壓了普通列車的過道空間，造成通行不便。

實用新型內(nèi)容

1.實用新型要解決的技術(shù)問題

本實用新型的目的在于解決上述的缺陷。

2.技術(shù)方案

為達(dá)到上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案為：

本實用新型的一種普通列車用薄式電氣柜，包括主柜體和輔柜體，主柜體的兩側(cè)均設(shè)有輔柜體，主柜體為立方體結(jié)構(gòu)，輔柜體為三棱柱結(jié)構(gòu)，主柜體的正面設(shè)有主柜門，輔柜體上設(shè)有輔柜門，輔柜門為圓弧結(jié)構(gòu)，輔柜門與輔柜體轉(zhuǎn)動連接，主柜門與主柜體滑動連接，主柜體內(nèi)設(shè)有多個元器件，輔柜體內(nèi)設(shè)有多個儀表，主柜體和輔柜體貼合，主柜體與輔柜體交接處設(shè)有線槽，多個元器件上的線束穿過線槽與多個儀表連接，主柜體與輔柜體連通。

優(yōu)選的，主柜門包括移動柜門一和移動柜門二，主柜體的內(nèi)頂和內(nèi)底上均設(shè)有滑道裝置，移動柜門一與移動柜門二上端和下端均設(shè)有滑輪，移動柜門一和移動柜門二通過滑輪在滑道裝置上滑動，移動柜門一上設(shè)有縫隙保護(hù)件，縫隙保護(hù)件位于移動柜門一與移動柜門二之間，縫隙保護(hù)件的一側(cè)與移動柜門一固定連接，另一側(cè)設(shè)有固定鎖，移動柜門二上設(shè)有缺口，固定鎖位于缺口內(nèi)，主柜體的上部和下部均設(shè)有遮擋板，滑道裝置位于遮擋板的后方。

優(yōu)選的，滑道裝置包括滑道一和滑道二，移動柜門一通過滑輪安裝在滑道一上，移動柜門二通過滑輪安裝在滑道二上，滑道一為長直結(jié)構(gòu)的滑道，滑道二包括直段和弧段，直段與弧段光滑過渡。

優(yōu)選的，移動柜門一與移動柜門二的上端和下端均設(shè)有兩個滑輪，移動柜門一上兩個滑輪的間距大于移動柜門二上兩個滑輪的間距，滑道二上設(shè)有兩個弧段，兩個弧段的間距與移動柜門二上兩個滑輪的間距相同，移動柜門一與移動柜門二上均設(shè)有三角輪座，滑輪安裝在三角輪座上。

優(yōu)選的，縫隙保護(hù)件的為T型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，線槽的一半與主柜體螺栓固定，另一半與輔柜體螺栓固定，線槽包括底板和槽件，底板上分布若干個螺紋孔，槽件通過螺釘安裝在底板上。

3.有益效果

采用本實用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

(1)本實用新型的一種普通列車用薄式電氣柜，相較于傳統(tǒng)的普通列車用電氣柜，將需要觀察的儀表與元器件分開安裝，降低了電氣柜的厚度，由于普通列車內(nèi)部空間的寬度較窄，若電氣柜較厚，相應(yīng)的過道就會變窄，因此降低電氣柜的厚度可以增大過道寬度，提高乘客的使用體驗，也減少行李與柜體的碰撞且輔柜體的輔柜門為圓弧結(jié)構(gòu)，光滑過渡，降低與乘客的碰撞強度，避免磕碰造成傷害。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種普通列車用薄式電氣柜的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的一種普通列車用薄式電氣柜的主柜體的結(jié)構(gòu)示意圖；