[實用新型]一種用于汽車散熱管路的水溫傳感器的組裝工裝

有效

• 申請號: 202122167848.1
• 申請日: 2021-09-08
• 公開（公告）號: CN217194984U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 郎鳳磊;才亮亮;王玉寶;王沖
• 申請（專利權）人: 山東美晨工業集團有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 北京哌智科創知識產權代理事務所(普通合伙) 11745
• 代理人: 劉小兵

1.一種用于汽車散熱管路的水溫傳感器的組裝工裝，其特征在于：包括散熱管本體(1)，且散熱管本體(1)的外側設置有用于組裝水溫傳感器的定位機構(2)；

所述定位機構(2)包括左側板(21)和右側板(22)，且右側板(22)與左側板(21)抵觸在散熱管本體(1)的左右兩側，所述左側板(21)與右側板(22)外側開設的孔洞中插設有連接桿(23)，且連接桿(23)固定安裝在上蓋板(24)的外側，所述上蓋板(24)上表面開設的定位孔插設有傳感器樣本(28)，且傳感器樣本(28)的一端插設于散熱管本體(1)外側的安裝孔內，所述上蓋板(24)上表面開設的定位孔與散熱管本體(1)外側安裝孔呈同心設置，所述左側板(21)的外側固定安裝有螺帽(25)，且螺帽(25)通過螺紋連接有第一螺桿(26)，所述第一螺桿(26)與右側板(22)滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車散熱管路的水溫傳感器的組裝工裝，其特征在于：所述左側板(21)與右側板(22)的外側開設有半弧形斜面。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車散熱管路的水溫傳感器的組裝工裝，其特征在于：所述傳感器樣本(28)為塑料材質所制作而成。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車散熱管路的水溫傳感器的組裝工裝，其特征在于：所述第一螺桿(26)的外側設置有防滑紋(27)。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車散熱管路的水溫傳感器的組裝工裝，其特征在于：所述上蓋板(24)的上方設置有可拆卸式的安裝機構(3)，所述安裝機構(3)包括卡塊(31)，且卡塊(31)插設于上蓋板(24)上表面開設的連接槽內，所述卡塊(31)的頂端固定安裝有支撐板(32)，且支撐板(32)的頂端固定安裝有連接板(33)，所述連接板(33)的一側通過螺紋連接有第二螺桿(34)，且第二螺桿(34)的下表面固定安裝有連接頭(35)，所述連接頭(35)的外側設置有絲桿(36)。

6.根據權利要求5所述的一種用于汽車散熱管路的水溫傳感器的組裝工裝，其特征在于：所述第二螺桿(34)的頂端相對垂直設置有把手件(37)，且把手件(37)與第二螺桿(34)的一端滑動連接。