[實(shí)用新型]一種無人機(jī)左右翼面聯(lián)動(dòng)防抱死結(jié)構(gòu)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202122160843.6
• 申請(qǐng)日: 2021-09-08
• 公開（公告）號(hào): CN215554085U
• 公開（公告）日: 2022-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉晨暉;金一;李新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西同一無人機(jī)科技有限公司
• 主分類號(hào): B64C3/38
• 分類號(hào): B64C3/38;F16F15/067
• 代理公司: 南昌大牛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36135
• 代理人: 劉俊文

1.一種無人機(jī)左右翼面聯(lián)動(dòng)防抱死結(jié)構(gòu)裝置，包括中間板(12)以及設(shè)置在中間板(12)左右兩端的固定板(14)，其特征在于：所述中間板(12)左右兩側(cè)的中央均開設(shè)有側(cè)面凹槽(10)，且兩個(gè)側(cè)面凹槽(10)內(nèi)壁互相靠近一側(cè)的中央均開設(shè)有橫向設(shè)置的調(diào)節(jié)凹槽(11)，兩個(gè)調(diào)節(jié)凹槽(11)內(nèi)壁互相靠近一側(cè)的中央均通過電動(dòng)伸縮桿(3)連接有與機(jī)翼相連接的連接桿(9)，且兩根連接桿(9)前后兩側(cè)互相靠近的一端均連接有限位板(6)，兩個(gè)固定板(14)內(nèi)壁互相靠近一側(cè)的前后兩端均通過緩沖彈簧(2)連接有與限位板(6)相對(duì)應(yīng)的緩沖板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)左右翼面聯(lián)動(dòng)防抱死結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于：所述中間板(12)內(nèi)部的中央開設(shè)有內(nèi)置凹槽，內(nèi)置凹槽內(nèi)部的中央通過固定塊(4)連接有能夠?qū)﹄妱?dòng)伸縮桿(3)進(jìn)行控制且分別與兩根電動(dòng)伸縮桿(3)電性連接的控制中樞(5)，且控制中樞(5)與無人機(jī)的遙控器信號(hào)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)左右翼面聯(lián)動(dòng)防抱死結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于：兩根連接桿(9)互相遠(yuǎn)離一側(cè)的中央均通過轉(zhuǎn)動(dòng)塊(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與無人機(jī)機(jī)翼相連接的連接板(1)，且兩個(gè)連接板(1)互相遠(yuǎn)離一側(cè)的上下兩端均開設(shè)有橫向貫穿連接板(1)的連接通孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)左右翼面聯(lián)動(dòng)防抱死結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于：所述中間板(12)左右兩側(cè)的四個(gè)角部均開設(shè)有凹槽，左右兩組凹槽內(nèi)壁互相靠近的一側(cè)均通過扭簧轉(zhuǎn)軸連接有正視圖呈L形的卡合桿(7)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無人機(jī)左右翼面聯(lián)動(dòng)防抱死結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于：左右兩組卡合桿(7)互相遠(yuǎn)離的一端均與固定板(14)相卡合，且兩個(gè)固定板(14)互相遠(yuǎn)離一側(cè)的四個(gè)角部均設(shè)有分別與中間板(12)左右兩側(cè)相連接的連接螺栓(13)。