[實用新型]一種航道整治工程沉排鋪放裝置

有效

• 申請號: 202122158389.0
• 申請日: 2021-09-08
• 公開（公告）號: CN215553992U
• 公開（公告）日: 2022-01-18
• 發明（設計）人: 許德宏;姚玉扣;仇來粉
• 申請（專利權）人: 江蘇省水利建設工程有限公司
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;E02D15/08
• 代理公司: 北京眾允專利代理有限公司 11803
• 代理人: 沈小青

1.一種航道整治工程沉排鋪放裝置，包括沉排鋪放裝置本體，所述沉排鋪放裝置本體包括沉排船體(100)以及設置在沉排船體(100)左側的下料斜坡座(101)，所述沉排船體(100)的甲板上轉動安裝有多個滾軸，其特征在于，所述沉排船體(100)的左側固定連接有第一固定板(1)，第一固定板(1)的左側轉動安裝有豎板(3)，豎板(3)的左側轉動安裝有第二固定板(2)，第二固定板(2)的左側與下料斜坡座(101)的右側固定連接，所述第一固定板(1)和第二固定板(2)相互靠近的一側均開設有矩形通孔(4)，豎板(3)的右側開設有與兩個矩形通孔(4)相連通的矩形孔(5)，所述矩形孔(5)內活動設置有擠壓翻轉機構，擠壓翻轉機構的兩側分別貫穿對應的矩形通孔(4)并與沉排船體(100)和下料斜坡座(101)相互靠近的一側相鉸接，所述矩形孔(5)上固定安裝有螺紋驅動導向機構，擠壓翻轉機構螺紋套設在螺紋驅動導向機構上。

2.根據權利要求1所述的一種航道整治工程沉排鋪放裝置，其特征在于，所述擠壓翻轉機構包括設置在矩形孔(5)內的矩形座(7)，矩形座(7)的兩側分別延伸至對應的矩形通孔(4)內，矩形座(7)的前側和后側均轉動安裝有兩個轉動套(8)，轉動套(8)的底部固定連接有傾斜設置的連接桿(9)，左右相對的兩個連接桿(9)對稱設置，位于右側的兩個連接桿(9)的底端均貫穿右側的矩形通孔(4)并與沉排船體(100)的左側相鉸接，位于左側的兩個連接桿(9)的底端均貫穿左側的矩形通孔(4)并與下料斜坡座(101)的右側相鉸接。

3.根據權利要求1所述的一種航道整治工程沉排鋪放裝置，其特征在于，所述螺紋驅動導向機構包括呈矩形固定在矩形孔(5)頂部內壁和底部內壁之間的四個導向桿(6)，矩形座(7)滑動套設在四個導向桿(6)上，矩形孔(5)的頂部內壁上轉動安裝有螺桿(10)，矩形座(7)螺紋套設在螺桿(10)上，豎板(3)的底部固定連接有頂部為開口設置的電機盒(11)，電機盒(11)內設有固定安裝在豎板(3)底部的驅動電機(12)，驅動電機(12)的輸出軸延伸至矩形孔(5)內并與螺桿(10)的底端固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種航道整治工程沉排鋪放裝置，其特征在于，所述第一固定板(1)的頂部左側和豎板(3)的頂部右側固定安裝有同一個第一合頁(13)，豎板(3)通過第一合頁(13)與第一固定板(1)轉動安裝。

5.根據權利要求1所述的一種航道整治工程沉排鋪放裝置，其特征在于，所述豎板(3)的頂部左側與第二固定板(2)的頂部右側固定安裝有同一個第二合頁(14)，第二固定板(2)通過第二合頁(14)與豎板(3)轉動安裝。

6.根據權利要求2所述的一種航道整治工程沉排鋪放裝置，其特征在于，所述矩形座(7)的前側和后側均焊接固定有兩個固定軸(15)，轉動套(8)內固定套設有第一軸承，第一軸承的內圈與對應的固定軸(15)的外側固定套裝。

7.根據權利要求3所述的一種航道整治工程沉排鋪放裝置，其特征在于，所述矩形座(7)的頂部呈矩形開設有四個第一圓孔，且第一圓孔的內壁與對應的導向桿(6)的外側滑動連接。

8.根據權利要求3所述的一種航道整治工程沉排鋪放裝置，其特征在于，所述矩形座(7)的頂部開設有螺紋孔，且螺紋孔與螺桿(10)螺紋連接，矩形孔(5)的頂部內壁上固定連接有第二軸承，且第二軸承的內圈與螺桿(10)的外側焊接套裝。