[實用新型]一種機械式軌道定時器

有效

• 申請號: 202122156689.5
• 申請日: 2021-09-07
• 公開（公告）號: CN215578358U
• 公開（公告）日: 2022-01-18
• 發明（設計）人: 文毅
• 申請（專利權）人: 寧波海貝電器有限公司
• 主分類號: H01H43/04
• 分類號: H01H43/04
• 代理公司: 江蘇昆成律師事務所 32281
• 代理人: 劉尚軻

1.一種機械式軌道定時器，其包括：上殼體(1)和下殼體(2)，設于上殼體(1)和下殼體(2)之間的動力機構(3)、電控機構(4)、設于上殼體(1)上的定時設定機構(6)，其特征在于：所述定時設定機構(6)連接動力機構(3)，動力機構(3)為電機，電控機構(4)包括可擺動的搖架(41)、微動開關(42)，當到達定時器設定的時間時，搖架(41)的一端與定時設定機構(6)連接，另一端與微動開關(42)連接，微動開關(42)啟動，將微動開關(42)將信號傳送給電源，啟動電源通電，當定時器計時時，搖架(41)的一端遠離定時設定機構(6)，另一端遠離微動開關(42)，微動開關(42)關閉，電源不通電。

2.如權利要求1所述的機械式軌道定時器，其特征在于：定時設定機構(6)的表面呈一個球面體，定時設定機構(6)從外到內由定時銷(61)、刻度盤(62)和壓盤(63)組成，定時銷(61)由多個插片(611)組成，插片(611)有兩種狀態：上撥狀態和下壓狀態，定時時，即對相應時間的插片(611)使其處于上撥狀態，當定時設定機構(6)旋轉至處于上撥狀態的插片(611)時，即到達定時時間。

3.如權利要求1所述的機械式軌道定時器，其特征在于：電機上設置有輸出軸(31)，輸出軸(31)與壓盤(63)下部連接，通過輸出軸(31)帶動壓盤(63)轉動，從而使得定時設定機構(6)轉動，進行計時。

4.如權利要求1所述的機械式軌道定時器，其特征在于：電機下部設有微動開關(42)，下殼體(2)的上表面設有中間支架(7)，微動開關(42)設置在中間支架(7)上，微動開關(42)靠近搖架(41)面設有觸發按鈕(421)。

5.如權利要求1所述的機械式軌道定時器，其特征在于：搖架(41)為己字形結構，己字形結構的一端為卡勾狀結構(411)，己字形結構的另一端為凹槽狀結構(412)，當到達定時時間，卡勾狀結構(411)與上撥狀態插片(611)下部卡接，凹槽狀結構(412)的凸塊與觸發按鈕(421)連接，微動開關(42)啟動，電源通電；當定時器計時時，搖架(41)的卡勾狀結構(411)遠離定時設定機構(6)，凹槽狀結構(412)遠離微動開關(42)，電機帶動定時設定機構(6)轉動。

6.如權利要求1所述的機械式軌道定時器，其特征在于：搖架(41)中部設有通孔(413)，中間支架(7)上設有固定軸(8)，固定軸(8)與通孔(413)套接，使得搖架(41)以固定軸(8)為支點搖擺。

7.如權利要求1所述的機械式軌道定時器，其特征在于：搖架(41)上部設有上下滑動的撥扭(5)，撥扭(5)為L型結構，L型結構由橫桿和豎桿一體成型，所述橫桿的背面設有帶凸點的彈性卡片(51)，凸點靠近定時銷(61)，撥扭(5)的向上延伸設置有撥塊(52)，撥扭(5)的向下延伸設置有豎桿，所述豎桿背面設置有第一滑片，搖架(41)相對于第一滑片的位置設置有第二滑片(414)。

8.如權利要求1所述的機械式軌道定時器，其特征在于：上殼體(1)的一側設置撥扭孔(11)，撥塊(52)插設在所述的撥扭孔(11)內，在初始狀態時，撥鈕處于按上狀態，通過設置插片(611)的上撥狀態和下壓狀態來自動控制微動開關(42)的通斷；如果將撥鈕向下滑動，則撥扭(5)背面的第一滑片直接抵觸到第二滑片(414)，凹槽狀結構(412)與觸發按鈕(421)連接，微動開關(42)啟動，電源通電，此情況下使得定時器的插座成為一般插座。

9.如權利要求1所述的機械式軌道定時器，其特征在于：上殼體(1)的一端鉸接有保護蓋(9)，保護蓋(9)為透明材質，通過保護蓋(9)保護定時設定機構(6)并且起到防塵作用。

10.如權利要求1所述的機械式軌道定時器，其特征在于：下殼體(2)上設有多個接線端子(10)，多個接線端子(10)分布在一排，且各個接線端子(10)之間間隔設置，上殼體(1)上設有與接線端子(10)位置匹配的接線端子插孔(12)，使得外部的負載接線能夠通過接線端子插孔(12)插入到接線端子(10)內部。