[實用新型]一種機械式軌道定時器

有效

• 申請號: 202122156689.5
• 申請日: 2021-09-07
• 公開（公告）號: CN215578358U
• 公開（公告）日: 2022-01-18
• 發明（設計）人: 文毅
• 申請（專利權）人: 寧波海貝電器有限公司
• 主分類號: H01H43/04
• 分類號: H01H43/04
• 代理公司: 江蘇昆成律師事務所 32281
• 代理人: 劉尚軻

為了解決現有的發條式雖然體積小、輕便，但是先天存在的走時不準和定時時間短是其存在的最大問題，而電機式定時器因為包含電機，體積較大，使用通用性不好，不可設置周期性定時和定時時間短的問題，本實用新型提出一種機械式軌道定時器，其包括：上殼體和下殼體，設于上殼體和下殼體之間的動力機構、電控機構、設于上殼體上的定時設定機構，電控機構包括可擺動的搖架、微動開關，定時銷由多個插片組成，當到達定時時間，卡勾狀結構與上撥狀態插片下部卡接，凹槽狀結構與觸發按鈕連接，微動開關啟動，電源通電；當定時器計時時，微動開關關閉，電源斷電；該定時器結構可設置周期性定時，體積小，能夠徹底切斷電源，使用更加方便。

技術領域

本實用新型屬于定時器技術領域，較為具體的，涉及到一種機械式軌道定時器。

背景技術

目前，機械定時器廣泛應用于各種家用電器產品上，為人們所熟知。定時器按動力源來分可分為發條式和電機式，發條式定時器一般包括三個部分：第一部分是動力部件，由發條、用于上發條的單向機構，以使人工擰轉時，只能上緊該發條，而不會反向轉動釋放發條，因此，通過擰緊發條就提供了整個系統的動力；第二部分是釋放發條能量的機構，其由一系列的齒輪變速，使發條松弛時的旋轉周數增加，在齒輪系的末端設置有擒縱輪、擒縱爪和游絲，以保證齒輪系在發條的驅動下旋轉的速度恒定，上述的游絲具有能夠調整其長度的調整裝置，以調整擒縱爪擺動的頻率，從而保證齒輪系按設定的轉速旋轉，不會將發條一下松完，也不受發條松緊的影響而導致轉速的變化；第三部分是定時觸發機構，擰緊發條的同時，定時觸發機構也同步觸發，即被定時設備的觸點閉合接通并完成定時功能；發條式雖然體積小、輕便，但是先天存在的走時不準和定時時間短是其存在的最大問題，而電機式定時器因為包含電機，所以體積比較大，而且存在使用通用性不好，不可設置周期性定時和定時時間短等缺點。

實用新型內容

有鑒于此，為了解決現有的發條式雖然體積小、輕便，但是先天存在的走時不準和定時時間短是其存在的最大問題，而電機式定時器因為包含電機，所以體積比較大，而且存在使用通用性不好，不可設置周期性定時和定時時間短的問題，本實用新型提出一種機械式軌道定時器，其包括：上殼體1和下殼體2，設于上殼體1和下殼體2之間的動力機構3、電控機構4、設于上殼體1上的定時設定機構6，電控機構4包括可擺動的搖架41、微動開關42，定時銷61由多個插片611組成，當到達定時時間，卡勾狀結構411與上撥狀態插片611下部卡接，凹槽狀結構412的凸塊與觸發按鈕421連接，微動開關42啟動，電源通電；當定時器計時時，搖架41的卡勾狀結構411遠離定時設定機構6，凹槽狀結構412遠離微動開關42，電機帶動定時設定機構6轉動；該定時器結構可設置周期性定時，體積小、輕便，能夠徹底切斷電源，使用更加方便。

一種機械式軌道定時器，其包括：上殼體1和下殼體2，設于上殼體1和下殼體2之間的動力機構3、電控機構4、設于上殼體1上的定時設定機構6，其特征在于：所述定時設定機構6連接動力機構3，動力機構3為電機，電控機構4包括可擺動的搖架41、微動開關42，當到達定時器設定的時間時，搖架41的一端與定時設定機構6連接，另一端與微動開關42連接，微動開關42啟動，將微動開關42將信號傳送給電源，啟動電源通電，當定時器計時時，搖架41的一端遠離定時設定機構6，另一端遠離微動開關42，微動開關42關閉，電源不通電。

進一步的，定時設定機構6的表面呈一個球面體，定時設定機構6從外到內由定時銷61、刻度盤62和壓盤63組成，定時銷61由多個插片611組成，插片611有兩種狀態：上撥狀態和下壓狀態，定時時，即對相應時間的插片611使其處于上撥狀態，當定時設定機構6旋轉至處于上撥狀態的插片611時，即到達定時時間。

進一步的，電機上設置有輸出軸31，輸出軸31與壓盤63下部連接，通過輸出軸31帶動壓盤63轉動，從而使得定時設定機構6轉動，進行計時。

進一步的，電機下部設有微動開關42，下殼體2的上表面設有中間支架7，微動開關42設置在中間支架7上，微動開關42靠近搖架41面設有觸發按鈕421。