[實用新型]一種礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置

有效

• 申請號: 202122134871.0
• 申請日: 2021-09-06
• 公開（公告）號: CN215985199U
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 張洪興;張軍;高鵬;張金峰
• 申請（專利權）人: 徐州礦一自動化科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01D21/02;G05B19/042
• 代理公司: 徐州創榮知識產權代理事務所(普通合伙) 32353
• 代理人: 付艷艷

本實用新型提供了一種礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，包括安裝于膠輪自卸車上的無線激光測距模塊、無線角度測量模塊、無線拉力模塊、無線尾氣測量模塊、無線傾角測量模塊、無線測速模塊、無線溫度測量模塊、無線大氣壓測量模塊、無線壓力模塊、無線GPS模塊以及無線終端；所述無線終端包括電連接的型號為CC2530的第二無線模塊和型號為CC2591的功放模塊。本實用新型的礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，能夠全面實施對膠輪自卸車的環境測試、速度測試、制動測試、轉彎半徑測試、牽引/制動力測試、角度測試、手剎踏板力測試、轉向力轉向角測試、尾氣測試、以及溫度和壓力，且傳感器與無線終端無線連接，無需繁瑣接線，可以把上述測試參數無線收集于遠程無線終端，整理為報表和進行預警等。

技術領域

本實用新型涉及礦用膠輪自卸車測試設備領域，具體涉及一種礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置。

背景技術

礦用膠輪自卸車包括貨箱及車頭，所述車頭的一側設有駕駛室，所述駕駛室的前部和后部分別相對設有副駕駛座和主駕駛座，所述主、副駕駛座之間設有操作控制臺，所述駕駛室內靠近主駕駛座的左側壁上設有儀表盤。礦用膠輪自卸車在采礦運輸業具有廣泛應用，因此對礦用膠輪自卸車安全性能檢測尤為重要。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置。本實用新型的礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，能夠全面實施對膠輪自卸車的環境測試、速度測試、制動測試、轉彎半徑測試、牽引/制動力測試、角度測試、手剎踏板力測試、轉向力轉向角測試、尾氣測試、以及溫度和壓力。且傳感器與無線終端無線連接，無需繁瑣接線，可以把上述測試參數無線收集于遠程無線終端，整理為報表和進行預警等。

為實現所述技術目的，本實用新型的技術方案是：一種礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，包括安裝于膠輪自卸車上的無線激光測距模塊、無線角度測量模塊、無線拉力模塊、無線尾氣測量模塊、無線傾角測量模塊、無線測速模塊、無線溫度測量模塊、無線大氣壓測量模塊、無線壓力模塊、無線GPS模塊以及無線終端；

所述無線終端包括電連接的型號為CC2530的第二無線模塊和型號為CC2591的功放模塊。

進一步，所述無線激光測距模塊包括電連接的型號為LS-02T的激光測距傳感器和型號為STM32F030C8T6的第一控制器。

進一步，所述無線角度測量模塊包括電連接的型號為MPU6050的角度傳感器、型號為CS1237的第一模數轉換模塊和型號為STM32F030C8T6的第二控制器。

進一步，所述無線拉力模塊包括電連接的型號為F-CFBLZ-20T的拉力傳感器、型號為HY3116的第一差分放大器、型號為STM32F030C8T6的第三控制器。

進一步，所述無線尾氣測量模塊包括電連接的型號為LMP91000SE的氣體傳感器、型號為ADS1110的第二模數轉換模塊、24CXX系列的EEPROM、型號為STM32F030C8T6的第四控制器。

進一步，所述無線傾角測量模塊包括電連接的型號為SCL3300的傾角傳感器、型號為GD32E230C8T6的第五控制器。

進一步，所述無線測速模塊包括電連接的型號為ENC-1-1-V-5的速度傳感器、型號為STM32F030C8T6的第六控制器。

進一步，所述無線溫度測量模塊包括電連接的型號為PT1000的溫度傳感器、型號為HY3116的第二差分放大器、型號為GD32E230C8T6的第七控制器。

進一步，所述無線大氣壓測量模塊包括電連接的型號為MS5607B的氣壓傳感器、型號為STM32F030C8T6的第八控制器；所述無線壓力模塊包括壓敏電阻和型號為C8051F350的第九控制器。