[實用新型]一種礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置

有效

• 申請號: 202122134871.0
• 申請日: 2021-09-06
• 公開（公告）號: CN215985199U
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 張洪興;張軍;高鵬;張金峰
• 申請（專利權）人: 徐州礦一自動化科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01D21/02;G05B19/042
• 代理公司: 徐州創榮知識產權代理事務所(普通合伙) 32353
• 代理人: 付艷艷

1.一種礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，其特征在于，包括安裝于膠輪自卸車上的無線激光測距模塊、無線角度測量模塊、無線拉力模塊、無線尾氣測量模塊、無線傾角測量模塊、無線測速模塊、無線溫度測量模塊、無線大氣壓測量模塊、無線壓力模塊、無線GPS模塊以及無線終端；

無線激光測距模塊、無線角度測量模塊、無線拉力模塊、無線尾氣測量模塊、無線傾角測量模塊、無線測速模塊、無線溫度測量模塊、無線大氣壓測量模塊、無線壓力模塊、無線GPS模塊將距離、角度、拉力、尾氣、傾角、速度、溫度、大氣壓、壓力信號、GPS信息無線發送至無線終端；

所述無線終端包括電連接的型號為CC2530的第二無線模塊和型號為CC2591的功放模塊。

2.根據權利要求1所述的礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，其特征在于，所述無線激光測距模塊包括電連接的型號為LS-02T的激光測距傳感器和型號為STM32F030C8T6的第一控制器。

3.根據權利要求2所述的礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，其特征在于，所述無線角度測量模塊包括電連接的型號為MPU6050的角度傳感器、型號為CS1237的第一模數轉換模塊和型號為STM32F030C8T6的第二控制器。

4.根據權利要求3所述的礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，其特征在于，所述無線拉力模塊包括電連接的型號為F-CFBLZ-20T的拉力傳感器、型號為HY3116的第一差分放大器、型號為STM32F030C8T6的第三控制器。

5.根據權利要求4所述的礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，其特征在于，所述無線尾氣測量模塊包括電連接的型號為LMP91000SE的氣體傳感器、型號為ADS1110的第二模數轉換模塊、24CXX系列的EEPROM、型號為STM32F030C8T6的第四控制器。

6.根據權利要求5所述的礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，其特征在于，所述無線傾角測量模塊包括電連接的型號為SCL3300的傾角傳感器、型號為GD32E230C8T6的第五控制器。

7.根據權利要求6所述的礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，其特征在于，所述無線測速模塊包括電連接的型號為ENC-1-1-V-5的速度傳感器、型號為STM32F030C8T6的第六控制器。

8.根據權利要求7所述的礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，其特征在于，所述無線溫度測量模塊包括電連接的型號為PT1000的溫度傳感器、型號為HY3116的第二差分放大器、型號為GD32E230C8T6的第七控制器。

9.根據權利要求8所述的礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，其特征在于，所述無線大氣壓測量模塊包括電連接的型號為MS5607B的氣壓傳感器、型號為STM32F030C8T6的第八控制器；所述無線壓力模塊包括壓敏電阻和型號為C8051F350的第九控制器；所述無線GPS模塊包括電連接的GPS傳感器、型號為STM32F030C8T6的第十控制器。

10.根據權利要求9所述的礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，其特征在于，所述第一控制器、第二控制器、第三控制器、第四控制器、第五控制器、第六控制器、第七控制器、第八控制器、第九控制器分別通過串口連接型號為AW5161的第一無線模塊。