[實用新型]一種汽車立柱護板

有效

• 申請號: 202122133467.1
• 申請日: 2021-09-06
• 公開（公告）號: CN215883824U
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發明（設計）人: 周智群;周琴
• 申請（專利權）人: 成都航天模塑南京有限公司
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04;B60R13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車立柱護板，包括板體(1)，其特征在于：所述板體(1)的兩側外壁均固定安裝有若干組橫桿(2)，所述橫桿(2)的外表面固定安裝有限位板(3)，所述限位板(3)的一側外壁固定安裝有定位管(4)，相鄰若干組所述定位管(4)的一側外壁位置之間固定安裝有固定板(5)，所述固定板(5)的前表面固定安裝有支桿(6)，所述支桿(6)的前表面活動安裝有定位桿(7)，所述板體(1)的前表面開設有若干組定位槽(8)，所述固定板(5)的后表面固定安裝有定位板(9)，兩組所述定位板(9)相互靠近的一側外壁位置之間活動安裝有連接板(10)，所述板體(1)的后表面和連接板(10)的前表面均開設有兩組滑槽(11)，所述滑槽(11)的內部活動安裝有兩組滑塊(12)，所述滑塊(12)的一側外壁和滑槽(11)的一側內壁位置之間固定安裝有硅膠墊(13)，相互遠離的兩組所述滑塊(12)的前后表面位置之間活動安裝有調節桿(14)，所述調節桿(14)的前后表面均固定安裝有橡膠塊(15)，相鄰兩組所述橡膠塊(15)的前后表面位置之間固定安裝有壓縮彈簧(16)，所述板體(1)通過滑槽(11)固定安裝有空心管(17)，所述連接板(10)通過滑槽(11)固定安裝有豎桿(18)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車立柱護板，其特征在于：所述定位管(4)與限位板(3)位于同一中軸線上，且定位管(4)與橫桿(2)垂直貫穿連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車立柱護板，其特征在于：所述定位桿(7)的橫截面形狀為L形，且定位桿(7)和支桿(6)垂直分布。

4.根據權利要求1所述的一種汽車立柱護板，其特征在于：兩組所述調節桿(14)活動連接，且兩組調節桿(14)之間的活動角度范圍在十五度至四十五度。

5.根據權利要求1所述的一種汽車立柱護板，其特征在于：相鄰兩組所述滑塊(12)水平分布，且滑塊(12)和硅膠墊(13)垂直分布。

6.根據權利要求1所述的一種汽車立柱護板，其特征在于：所述滑塊(12)與滑槽(11)垂直貫穿連接，且相鄰兩組壓縮彈簧(16)水平分布。