[實用新型]路側(cè)組合式硂護欄有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202122126907.0 | 申請日: | 2021-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN215977018U | 公開(公告)日: | 2022-03-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梁旭之;鄭世倫;王云進;劉斌;孟云偉 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州省遵義公路管理局;重慶交通大學(xué) |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;E01F15/00 |
| 代理公司: | 重慶鼎慧峰合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 楊力 |
| 地址: | 563000 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 組合式 護欄 | ||
1.一種路側(cè)組合式硂護欄,其特征在于,包括多個防撞單元,多個所述防撞單元陣列分布于路側(cè)的邊坡上,所述防撞單元包括:
錨桿,具有錨固端和安裝端,所述錨固端用于錨固于邊坡上,所述安裝端具有連接頭,所述連接頭設(shè)有安裝空間,所述連接頭的側(cè)壁開設(shè)有與所述安裝空間連通的連接缺口;
柔性防撞圈,套設(shè)于所述錨桿外;
連接繩,所述連接繩的一端通過安裝桿安裝于所述安裝空間內(nèi),所述連接繩的另一端從所述連接缺口穿出,纏繞所述柔性防撞圈的截面后與所述錨桿連接;及
端蓋,與所述連接頭可拆卸連接,以密封所述安裝空間的開口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路側(cè)組合式硂護欄,其特征在于,所述連接繩的兩端分別設(shè)有第一連接環(huán)及第二連接環(huán),所述第一連接環(huán)套設(shè)于所述安裝桿上,所述第二連接環(huán)套設(shè)于所述錨桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路側(cè)組合式硂護欄,其特征在于,所述錨桿上螺合有兩個螺母,兩個螺母在所述錨桿上間隔設(shè)置,所述第二連接環(huán)限位于所述兩個所述螺母之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路側(cè)組合式硂護欄,其特征在于,所述安裝空間的底壁開設(shè)有安裝孔,所述安裝桿可拆卸地安裝于所述安裝孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路側(cè)組合式硂護欄,其特征在于,所述柔性防撞圈的外壁開設(shè)有容納所述連接繩的容納槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路側(cè)組合式硂護欄,其特征在于,所述防撞單元還包括固定繩,所述固定繩用于連接相鄰兩個所述錨桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的路側(cè)組合式硂護欄,其特征在于,所述固定繩的一端通過固定桿安裝于其中一個所述錨桿的安裝空間內(nèi),所述固定繩的另一端經(jīng)所述連接缺口穿出,然后通過另一所述錨桿的連接缺口穿入安裝空間內(nèi),且通過固定桿安裝于該安裝空間內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的路側(cè)組合式硂護欄,其特征在于,所述安裝空間的底壁開設(shè)有固定孔,所述固定桿可拆卸地安裝于所述固定孔內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的路側(cè)組合式硂護欄,其特征在于,所述固定繩的兩端均安裝有固定環(huán),兩個所述固定環(huán)分別套設(shè)于相鄰兩個所述安裝空間內(nèi)的所述固定桿上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路側(cè)組合式硂護欄,其特征在于,所述安裝空間的中心開設(shè)有連接孔,所述端蓋開設(shè)有限位孔,螺紋緊固件依次穿設(shè)于所述連接孔和所述限位孔內(nèi)。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





