[實用新型]一種配電箱馬車螺栓

有效

• 申請號: 202122102902.4
• 申請日: 2021-09-01
• 公開（公告）號: CN216143042U
• 公開（公告）日: 2022-03-29
• 發明（設計）人: 鄧建
• 申請（專利權）人: 浙江鼎盛汽車緊固件有限公司
• 主分類號: F16B35/06
• 分類號: F16B35/06;F16B43/00;F16J15/06;H02B1/48;H02B1/20;H02B1/28
• 代理公司: 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301
• 代理人: 劉昕

1.一種配電箱馬車螺栓，其特征在于：包括螺頭(1)、方頸段(2)、螺桿(3)、安裝孔(4)、安裝塊(5)、第一彈簧(6)、接線孔(7)、延伸孔(8)、通孔(9)、安裝槽(10)、密封塊(11)和螺母(12)，所述螺頭(1)的底部固定設有方頸段(2)，所述方頸段(2)的底部固定設有螺桿(3)，所述螺頭(1)的頂部開設有豎向設置的安裝孔(4)，所述安裝孔(4)的下端延伸至方頸段(2)的內部，所述安裝孔(4)內插設有安裝塊(5)，所述安裝塊(5)與安裝孔(4)軸向滑動配合，所述安裝孔(4)的孔底固定設有豎直設置的第一彈簧(6)，所述第一彈簧(6)的上端與安裝塊(5)的底部固定連接，所述螺頭(1)的側部開設有水平設置的接線孔(7)，所述安裝孔(4)的內側壁開設有水平設置的延伸孔(8)，所述接線孔(7)和延伸孔(8)同軸設置，所述安裝塊(5)的側部開設有橫向貫穿安裝塊(5)的通孔(9)，所述螺頭(1)的底部開設有環形的安裝槽(10)，所述安裝槽(10)內設有環形的密封塊(11)，所述密封塊(11)的上部與安裝槽(10)的頂部密封固定連接，所述螺桿(3)的外側螺紋連接有螺母(12)。

2.如權利要求1所述的一種配電箱馬車螺栓，其特征在于：所述通孔(9)的內壁設有防滑紋。

3.如權利要求1所述的一種配電箱馬車螺栓，其特征在于：所述安裝槽(10)為廣口槽，所述安裝槽(10)的深度為密封塊(11)的高度的一半。

4.如權利要求1所述的一種配電箱馬車螺栓，其特征在于：所述密封塊(11)的縱截面為正六邊形，所述密封塊(11)的內部開設有環形的安裝腔(111)，所述安裝腔(111)的縱截面為正六邊形，所述安裝腔(111)的頂部和底部均固定設有環形的安裝板(112)，上方的所述安裝板(112)和下方的所述安裝板(112)之間設有多個均勻分布的第二彈簧(113)，所述第二彈簧(113)豎向設置，所述第二彈簧(113)的上端與上方的安裝板(112)的底部固定連接，所述第二彈簧(113)的下端與下方的安裝板(112)的上部固定連接。

5.如權利要求1至4中任一項所述的一種配電箱馬車螺栓，其特征在于：所述延伸孔(8)背離安裝孔(4)的一端與螺頭(1)的外側部相通。