[實用新型]一種游梁式抽油機剎車裝置及游梁式抽油機有效
| 申請號: | 202122016266.3 | 申請日: | 2021-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN216078058U | 公開(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發明(設計)人: | 王群章;李飛;劉盛益;閆文斌;文獻穩;王飛;劉振林;左玉忠;陳楊;鄧華兵 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司河南油田分公司采油一廠 |
| 主分類號: | F16D63/00 | 分類號: | F16D63/00;F16D65/14;E21B43/00;F16D121/14;F16D121/24 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 李凱 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 游梁式 抽油機 剎車 裝置 | ||
1.游梁式抽油機剎車裝置,包括剎車機構、縱拉桿(18)和橫拉桿(14),剎車機構的下方設有支撐座(16),支撐座(16)在水平方向上的一側設有電動推桿(13),支撐座(16)上轉動裝配有傳動軸(30),傳動軸(30)上設有橫拉桿拐臂(15)和縱拉桿拐臂(17);縱拉桿(18)的一端連接在縱拉桿拐臂(17)上,縱拉桿(18)的另一端連接在剎車機構上;橫拉桿(14)的一端連接在橫拉桿拐臂(15)上,橫拉桿(14)的另一端連接在電動推桿(13)上;其特征在于,所述電動推桿(13)上集成有手柄(11)。
2.根據權利要求1所述的游梁式抽油機剎車裝置,其特征在于,所述電動推桿(13)包括套筒(28)和驅動電機(27),套筒(28)內設有螺桿,驅動電機(27)具有輸出軸,輸出軸的軸線垂直于螺桿的軸線,驅動電機(27)通過蝸輪蝸桿機構或錐齒輪機構驅動螺桿轉動。
3.根據權利要求1所述的游梁式抽油機剎車裝置,其特征在于,所述電動推桿(13)包括套筒(28)和驅動電機(27),套筒(28)內設有螺桿,驅動電機(27)具有輸出軸,輸出軸的軸線平行于螺桿的軸線,驅動電機(27)通過同步皮帶驅動螺桿轉動。
4.根據權利要求2或3所述的游梁式抽油機剎車裝置,其特征在于,所述手柄(11)設置在驅動電機(27)上,以與驅動電機(27)的輸出軸傳動連接。
5.根據權利要求2或3所述的游梁式抽油機剎車裝置,其特征在于,所述手柄(11)設置在套筒(28)上,以與套筒(28)內的螺桿傳動連接。
6.根據權利要求1或2或3所述的游梁式抽油機剎車裝置,其特征在于,所述手柄(11)為手輪。
7.根據權利要求1或2或3所述的游梁式抽油機剎車裝置,其特征在于,所述剎車機構包括剎車齒盤(25)和剎車壓板(23),剎車齒盤(25)用于轉動裝配在減速箱上,剎車壓板(23)用于擺動裝配在減速箱上,剎車壓板(23)上設有卡齒(24),在剎車壓板(23)擺動過程中,卡齒(24)用于與剎車齒盤(25)上的齒牙嚙合,以鎖止剎車齒盤(25)。
8.根據權利要求7所述的游梁式抽油機剎車裝置,其特征在于,所述剎車機構還包括扶正桿(20)和扶正臂(22),扶正桿(20)用于擺動裝配在減速箱上,扶正桿(20)處于剎車壓板(23)的上方或下方,扶正臂(22)設置在剎車壓板(23)上且處于剎車壓板(23)和扶正桿(20)之間,扶正臂(22)遠離剎車壓板(23)的一端設有扶正孔;扶正桿(20)穿裝在扶正孔內,扶正孔沿剎車齒盤(25)軸向的兩側孔壁對扶正桿(20)限位,扶正孔沿扶正臂(22)長度方向的兩側孔壁中的其中一個孔壁與扶正桿(20)之間設有間隙。
9.根據權利要求8所述的游梁式抽油機剎車裝置,其特征在于,所述剎車機構還包括復位彈性件(26),復位彈性件(26)用于向扶正臂(22)施加彈性作用力,以迫使剎車壓板(23)與剎車齒盤(25)分離。
10.游梁式抽油機,包括機架和安裝在機架上的游梁式抽油機剎車裝置,其特征在于,游梁式抽油機剎車裝置為權利要求1至9中任一項所述的游梁式抽油機剎車裝置。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司河南油田分公司采油一廠,未經中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司河南油田分公司采油一廠許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202122016266.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





