[實用新型]一種建筑用的運輸車

有效

• 申請號: 202121900577.X
• 申請日: 2021-08-14
• 公開（公告）號: CN216102243U
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 陳福川
• 申請（專利權）人: 陳福川
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00;B62B5/04
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 王前程

本實用新型涉及建筑設備技術領域，且公開了一種建筑用的運輸車，包括底板，所述底板下表面的四角均固定連接有減震輪組，所述減震輪組包括連接管，所述連接管的內頂側壁固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的底端固定連接有滑板。該建筑用的運輸車，通過驅動電機帶動螺紋桿旋轉，使得箱體進行轉動，實現了對箱體的角度調節，防止目前的運輸車在卸料時需要手動將物料卸下而浪費時間，從而提高了工作效率，通過連接管壓動第一彈簧，使得第一彈簧收縮，連接塊壓動緩沖桿向下移動，使得第二彈簧收縮，實現了對運輸車的減震，防止物料過重對運輸車造成破壞，降低了經濟損失，延長了運輸車的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及建筑設備技術領域，具體為一種建筑用的運輸車。

背景技術

建筑是建筑物與構筑物的總稱，是人們為了滿足社會生活需要，利用所掌握的物質技術手段，并運用一定的科學規律、風水理念和美學法則創造的人工環境，在裝配建筑的施工過程中，通常需要對施工過程中的物料進行運輸，因此需要一種建筑用的運輸車。現有技術的建筑用的運輸車在對物料進行卸料的過程中需要使用鏟子等工具手動的將運輸車內的物料進行卸下，浪費了時間，增加了勞動強度，從而降低了工作效率。

例如，中國專利申請號為：201810932423.5中提供的一種方便倒料的裝配建筑用物料運輸車，其基本描述為：包括底板，所述底板的下表面固定連接有四個行動輪，且四個行動輪分別位于底板下表面的四角處，所述底板的上表面開設有第一滑槽，所述第一滑槽的內壁滑動連接有滑塊，所述滑塊的上表面與連接板的下表面固定連接，所述連接板的左側面卡接有調節裝置，所述調節裝置的左端與驅動裝置的右端固定連接，所述驅動裝置卡接在固定板的左側面。此實用新型通過把手、第一轉軸、第一軸承、螺紋柱、螺紋筒、連接板、滑輪、第二滑槽、三角板和殼體的共同作用方便工作人員對運輸車內的物料進行卸料，節省了時間，降低了勞動強度，從而提高了工作人員的工作效率。此實用新型雖然提高了工作效率，但是在對物料進行裝車的過程中較易因物料重量過重對該裝置造成破壞，造成了經濟損失。

于是，發明人有鑒于此，秉持多年該相關行業豐富的設計開發及實際制作的經驗，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供了一種建筑用的運輸車，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種建筑用的運輸車，解決了現有技術的建筑用的運輸車在對物料進行卸料的過程中需要使用鏟子等工具手動的將運輸車內的物料進行卸下，浪費了時間，增加了勞動強度，從而降低了工作效率的問題。

(二)技術方案