[實(shí)用新型]一種執(zhí)勤車隱藏式踏梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202121569463.1
• 申請日: 2021-07-10
• 公開（公告）號: CN214874534U
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴郁;黃河
• 申請（專利權(quán)）人: 四川翔瑞特種車輛裝備有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;B60P3/00
• 代理公司: 北京喆翙知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 范國剛

1.一種執(zhí)勤車隱藏式踏梯，其特征在于：包括設(shè)于車廂(1)底部的導(dǎo)軌(2)，導(dǎo)軌(2)上滑動安裝有連接板(3)，連接板(3)上鉸接設(shè)有第一支撐柱(4)和第二支撐柱(5)，第一支撐柱(4)和第二支撐柱(5)之間鉸接有多塊踏板(6)，第一支撐柱(4)、第二支撐柱(5)和踏板(6)形成平行連桿機(jī)構(gòu)；導(dǎo)軌(2)的底部設(shè)有鎖定裝置，鎖定裝置包括導(dǎo)向筒(7)，導(dǎo)向筒(7)內(nèi)設(shè)有拉桿(8)，拉桿(8)上設(shè)有限位環(huán)(9)，導(dǎo)向筒(7)內(nèi)設(shè)有限位臺(10)，彈簧(11)套設(shè)在拉桿(8)上，彈簧(11)的一端與限位環(huán)(9)接觸，另一端與限位臺(10)接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的執(zhí)勤車隱藏式踏梯，其特征在于：所述鎖定裝置還包括與導(dǎo)軌(2)固定連接的安裝螺母(12)，導(dǎo)向筒(7)螺紋安裝在安裝螺母(12)內(nèi)，導(dǎo)向筒(7)上套設(shè)有限位螺母(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的執(zhí)勤車隱藏式踏梯，其特征在于：所述導(dǎo)向筒(7)的下端為斜面，拉桿(8)的下端設(shè)有可順著斜面轉(zhuǎn)動的撥桿(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的執(zhí)勤車隱藏式踏梯，其特征在于：所述第一支撐柱(4)的數(shù)量為二，每根第一支撐柱(4)上均設(shè)有扶手(15)，兩個(gè)扶手(15)相對設(shè)置，且兩個(gè)扶手(15)和兩根第一支撐柱(4)處于同一平面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的執(zhí)勤車隱藏式踏梯，其特征在于：所述連接板(3)上安裝有滑輪(16)，滑輪(16)滑動安裝在導(dǎo)軌(2)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的執(zhí)勤車隱藏式踏梯，其特征在于：所述車廂(1)側(cè)面設(shè)有出入口(17)，出入口(17)與導(dǎo)軌(2)相對設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的執(zhí)勤車隱藏式踏梯，其特征在于：所述踏板(6)上均勻設(shè)有防滑凸起。