[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車數(shù)字化模塊集成ECU終端通訊系統(tǒng)和電動(dòng)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202121569383.6
• 申請(qǐng)日: 2021-07-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN215590915U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶銳;朱旻琪;王嬌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 雅迪科技集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B62J45/00
• 分類號(hào): B62J45/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

1.一種電動(dòng)車數(shù)字化模塊集成ECU終端通訊系統(tǒng)，其特征在于，包括：第一控制模塊、第二控制模塊、前端配件和后端配件，其中，所述第一控制模塊與所述第二控制模塊通過(guò)電源線進(jìn)行通訊連接；所述第一控制模塊與所述前端配件電連接，用于采集所述前端配件的電信號(hào)并發(fā)送給所述第二控制模塊；所述第二控制模塊與所述后端配件電連接，用于控制所述后端配件工作，并根據(jù)所述第一控制模塊發(fā)送的信號(hào)控制整車運(yùn)行。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車數(shù)字化模塊集成ECU終端通訊系統(tǒng)，其特征在于，所述第一控制模塊與所述第二控制模塊還通過(guò)通訊總線進(jìn)行通訊連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車數(shù)字化模塊集成ECU終端通訊系統(tǒng)，其特征在于，所述前端配件包括轉(zhuǎn)換器、儀表、檔位開(kāi)關(guān)、剎車斷電開(kāi)關(guān)、指示燈開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)把，所述轉(zhuǎn)換器、儀表、檔位開(kāi)關(guān)、剎車斷電開(kāi)關(guān)、指示燈開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)把均與所述第一控制模塊電連接；所述后端配件包括報(bào)警器、中控和后端指示燈，所述報(bào)警器、所述中控和所述后端指示燈均與所述第二控制模塊電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車數(shù)字化模塊集成ECU終端通訊系統(tǒng)，其特征在于，還包括電源模塊，所述電源模塊分別與所述第二控制模塊和轉(zhuǎn)換器電連接，為所述第二控制模塊和所述轉(zhuǎn)換器提供電源。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車數(shù)字化模塊集成ECU終端通訊系統(tǒng)，其特征在于，所述通訊總線為CAN總線或者485總線或者以太網(wǎng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車數(shù)字化模塊集成ECU終端通訊系統(tǒng)，其特征在于，所述前端配件包括轉(zhuǎn)換器、儀表、檔位開(kāi)關(guān)、剎車斷電開(kāi)關(guān)、指示燈開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)把和中控，所述轉(zhuǎn)換器、儀表、檔位開(kāi)關(guān)、剎車斷電開(kāi)關(guān)、指示燈開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)把和中控均與所述第一控制模塊電連接；所述后端配件包括報(bào)警器和后端指示燈，所述報(bào)警器和所述后端指示燈均與所述第二控制模塊電連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)車數(shù)字化模塊集成ECU終端通訊系統(tǒng)，其特征在于，還包括電源模塊，所述電源模塊與所述第二控制模塊電連接，為所述第二控制模塊提供電源，所述第二控制模塊為所述第一控制模塊提供電源；所述第一控制模塊為所述轉(zhuǎn)換器提供電源。

8.根據(jù)權(quán)利要求3或6所述的電動(dòng)車數(shù)字化模塊集成ECU終端通訊系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)換器與所述中控電連接，所述轉(zhuǎn)換器為所述中控供電。

9.根據(jù)權(quán)利要求3或6所述的電動(dòng)車數(shù)字化模塊集成ECU終端通訊系統(tǒng)，其特征在于，所述指示燈開(kāi)關(guān)包括轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、車大燈開(kāi)關(guān)和尾燈開(kāi)關(guān)；所述后端指示燈包括轉(zhuǎn)向燈、尾燈、剎車燈和牌照燈。

10.一種電動(dòng)車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的電動(dòng)車數(shù)字化模塊集成ECU終端通訊系統(tǒng)。