[實用新型]一種GPS測量儀防碰撞緩沖報警裝置

有效

• 申請號: 202121566135.6
• 申請日: 2021-07-08
• 公開（公告）號: CN215674366U
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發明（設計）人: 左珅;李天宇;于淼章;李晉
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/28
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 李圣梅

1.一種GPS測量儀防碰撞緩沖報警裝置，其特征在于，包括：

機架，所述機架由圓環頂蓋套接在圓柱筒上構成的，所述圓柱筒上等距開設有多個固定孔；所述圓環頂蓋上連接有吸盤；

液壓推桿，所述液壓推桿與所述圓柱筒活動連接，所述液壓推桿下端固定連接有固定架；所述固定架后側連接有固定桿，所述固定桿的外側連接有連接桿，所述連接桿的下端連接有支撐柱，所述支撐柱的內部套接有底桿，所述支撐柱的側面連接有壓力發生器。

2.如權利要求1所述的一種GPS測量儀防碰撞緩沖報警裝置，其特征在于，所述吸盤等角度的設置在圓環頂蓋上，所述吸盤通過固定柱連接在機架上，且所述固定柱伸入吸盤內的一端固定連接有固定盤；所述固定盤與吸盤構成第一滑動摩擦結構。

3.如權利要求1所述的一種GPS測量儀防碰撞緩沖報警裝置，其特征在于，所述固定孔分為第一固定孔和第二固定孔；所述第一固定孔和第二固定孔對稱分布在圓柱筒的兩側，且所述第一固定孔的口徑大于所述第二固定孔的口徑。

4.如權利要求3所述的一種GPS測量儀防碰撞緩沖報警裝置，其特征在于，連接柱穿過所述第一固定孔和液壓推桿與第二固定孔卡合連接；所述液壓推桿和圓柱筒構成伸縮結構。

5.如權利要求1所述的一種GPS測量儀防碰撞緩沖報警裝置，其特征在于，所述固定架為半圓柱體空心結構，所述固定架的兩側半圓面上分別開設有第一螺桿通孔和第二螺桿通孔，螺桿穿過第一螺桿通孔、第二螺桿通孔與固定架連接。

6.如權利要求5所述的一種GPS測量儀防碰撞緩沖報警裝置，其特征在于，所述螺桿穿過第一螺桿通孔位于固定架外側的一端上連接有第一旋轉把手；所述螺桿穿過第二螺桿通孔位于固定架外側的一端上連接有第二旋轉把手。

7.如權利要求5所述的一種GPS測量儀防碰撞緩沖報警裝置，其特征在于，所述螺桿位于固定架內部的部分上對稱分布有第一壓制盤和第二壓制盤，所述螺桿和第一壓制盤、第二壓制盤構成第一轉動結構。

8.如權利要求7所述的一種GPS測量儀防碰撞緩沖報警裝置，其特征在于，所述第一壓制盤和第二壓制盤中間設置有套接在螺桿上的支撐端，所述支撐端分別與第一壓制盤、第二壓制盤貼合連接。

9.如權利要求1所述的一種GPS測量儀防碰撞緩沖報警裝置，其特征在于，所述固定架后側弧形外壁上設有突出的固定桿外殼，固定桿一端經固定桿外殼伸出固定架，固定桿另一端螺紋連接有連接桿的一端，所述連接桿的另一端經固定架的矩形面伸出并固定連接有支撐柱，所述連接桿與支撐柱構成第二轉動結構。

10.如權利要求9所述的一種GPS測量儀防碰撞緩沖報警裝置，其特征在于，所述支撐柱為L型管，所述支撐柱一端套接有底桿，所述支撐柱與底桿構成第二滑動摩擦結構；

所述支撐柱的側面連接有壓力發生器。